電氣工程師年度個人優(yōu)秀總結

| 詩詩20

電氣工程師年度個人優(yōu)秀總結1

回顧一年來的工作,在公司領導的帶領下、各位同事的協助下、各部門之間的配合下,嚴格要求自己,按照公司的制度要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年來的工作情況進行總結,敬請公司領導提出寶貴意見及建議。

一、上半年完成的主要工作

1﹑完成設計院的移交,收集電氣所有設計資料提供于設計院,正式開展與設計院的各項工作,將設計工作推向正常流程。

2﹑與設計院溝通、現場查看開閉所、變電所高低壓設備排列布置平面圖。與設計院專業(yè)人員交流設計意見,完成開閉所、變電所出圖。

3﹑配合電力安裝公司皮革館高低壓設備安裝完成工作。

4﹑配合各施工單位完成皮革館項目各個樓層強弱電電纜敷設,各樓層強電井動力箱位置排列和各樓層區(qū)域供電電源計量敷設到每個商鋪及通訊、網絡、監(jiān)控位置。

5﹑完成精品商務樓變電所初步設計和統(tǒng)計后期工程用電量情況。

二、下半年完成的主要工作

1﹑配合總包﹑監(jiān)理﹑消防等有關驗收單位對皮革城達到合格工程,并且把電氣設備移交給運營部。

2﹑做好木雕文化廣場工程電氣圖審工作,發(fā)現有疑問的地方及時聯系設計院確認,確認后第一時間反饋給施工單位,同時配合土建﹑水暖工程師的工作。

3﹑精品商務樓配變所工程安裝程序及安全工作跟蹤直到11月21日送電運行,已完成空調機房電氣設備正常運行。

三、存在的不足及改進措施

1﹑溝通能力還應加強,沒有充分利用資源。在工作的過程中,由于對其它專業(yè)不太熟悉,造成工作效率降低甚至出現錯誤。應主動加強和其他部門同事的溝通,通過公司這個平臺做到資源共享,充分利用公司資源,提高主觀能動性。

2﹑專業(yè)面狹窄,作為一名電氣工程師,應該是一專多能的,這樣才符合公司發(fā)展的需求。在以后的工作過程中,加強其他專業(yè)的學習,從而提高自己的業(yè)務、技術水平,時時嚴格要求自己,注重自身發(fā)展和進步,做到謹小慎微。

3、對于工作過程中的前瞻性、計劃性不夠強,在以后工作中提高自己對于會發(fā)生問題工作的預見性,盡量不出問題,當遇到問題時能做到有條不紊的處理。

四、明年的工作展望

明年會是更忙碌的一年,某商務樓工程從3月份開工到封頂施工階段,某工程9月30開工,接下來的工作中我將緊密圍繞在公司的總體計劃綱領下,切實可行的完成自己的工作,更加努力,更求進步,使自己的工作能力有更大的提高,做一名合格的某員工,爭取為公司創(chuàng)造更大的效益,在明年更好地完成工作。

電氣工程師年度個人優(yōu)秀總結2

本人于20_年6月畢業(yè)某某大學電氣工程及其自動化專業(yè),并于20_年7月進入某公司工作,20_年7月轉調入某工作。從工作至今,我參加了從入廠教育、軍訓到運維部實習,并參加某電廠設備安裝跟蹤工作。

在這個過程中我學到了很多,很多方面都有了較大的收獲和進步,已經從一名在校大學生轉變成為一名合格的國有大型企業(yè)員工,并且對現在的工作也有了很深刻的認識?,F將過去一年專業(yè)技術情況總結如下:

一、安全方面

防止事故發(fā)生,保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設備進行的多次操作及維護工作中,始終堅持貫徹執(zhí)行"安全第一,預防為主,綜合治理"的方針,嚴格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程,認真分析安全工作中各類難點,針對各個工作任務的特點,有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。

除此之外,還認真學習班組組織的日常安全學習,細心體會,并認真討論分析安全事故案例,從中吸取經驗教訓,防止安全責任事故的再次發(fā)生。

二、學習工作方面

1、基礎理論的提高

在大學里面,我們所學習的更多的是理論上的東西,而對現實的實物、實例了解較少。理論聯系實際方面做的不夠,理論與實際相脫節(jié),這對深入學習是不利的,是所謂的閉門造車,沒有實踐的指導,理論不會得到很高提升。

而來到某之后,以前理論的東西得到了實物的指導,使原本模糊的概念變得清晰。突出表現在對發(fā)電機轉子、定子、水輪機,勵磁系統(tǒng)、調速系統(tǒng)、水工建筑等的結構有很深感性認識。

2、專業(yè)技能的提高

在運行期間,我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設備開始學習,在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀,在師傅們的帶領下,我們慢慢地開始學習監(jiān)盤及一些簡單的操作,在監(jiān)盤過程中需要重點監(jiān)視的對象、設備的正常運行狀態(tài)及如何判斷機組故障及故障處理,在每次運行值守期間,師兄都要對我們提出問題,爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。

值班期間,一定要做好事故預想,一定要掌握當前全廠設備的狀況,對存在缺陷的設備要加強監(jiān)視。

在on-call期間,我們主要學習了如何寫操作票、如何辦理各種工作票,在機組檢修時候,隨同師傅做好檢修機組的安全措施,在檢修工作結束后,學習如何恢復安全措施。

這些工作,無一不需要我們認真對待、仔細檢查,只有這樣,才能保證機組的安全穩(wěn)定運行。運行期間我多次參加了機組的開、停機操作,對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認識。

在維護期間,在師傅的指導下我學會了看電氣二次圖,了解了勵磁系統(tǒng)和調速器的基本工作原理,學習了一些電氣控制器與plc基本原理及應用。

在5號機組檢修期間,我主要跟隨師傅學習儀表方面的知識,掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法;并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情況及其整定值。

同時掌握了一些實驗設備的使用方法。在熱工儀表方面,了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外,我還參加了5號機組調速器的檢修工作,通過現場學習,我對調速器系統(tǒng)有了更深的認識,對圖紙上的東西也有了系統(tǒng)的理解。

在檢修工作任務外,我們經常隨同師傅去進行消缺,對有異常的設備進行故障處理。在工作中師傅經常讓我們假定自己是工作負責人面對問題應該如何處理,調動我們面對問題獨自解決的積極性,給了我們很大的思考空間。

通過師傅的諄諄教誨,我總結了在處理設備故障時應注意的事項:

首先,我們要對設備的結構、原理以及其在系統(tǒng)中的作用很熟悉;然后,我們才可能認識到故障應該出在哪,如何去處理,以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設備;這樣,我們才可以判斷應該做哪些安全措施避免傷害到自己,傷害到設備。

三、培訓學習

自從進入電廠以來,公司通過各種途徑提供給我們良好的學習環(huán)境。從一開始的入職培訓到每周班組安排的專業(yè)知識培訓、每月部門考試培訓,在廠家代表來協助工作時候,領導們也是抓住機會,邀請廠家技術人員給我們講各個專業(yè)的知識,如plc基礎知識及應用的培訓,調速器基礎知識的培訓,在某年4月份的時候,電廠還派我們參加"水輪發(fā)電機組運行高級值班員"的培訓。

在不斷的培訓過程中,我們每個人都收獲到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓工作外,還利用業(yè)余時間看一些有關電廠運行維護的書籍,如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應用》以及《電力系統(tǒng)繼電保護》等,以此充實自己的專業(yè)知識。

四、存在的不足和今后的努力方向

1.對電廠生產環(huán)節(jié)的理論知識學習的深度不夠,因為是"運維合一",相對以前老的生產模式來說,我們知道的稍微廣了一點,但是在專業(yè)知識學習方面還不夠深入,以后在學習中,要不斷加強某一方面專業(yè)知識的學習,爭取早日達到"一專多能"的要求。提高自己的綜合能力,以跟上電廠的發(fā)展需要。

2.在平時的工作中,雖然參與了很多的具體工作,但是鑒于檢修期間每個人的分工不同,對整個系統(tǒng)的認識基本還在停留在理論層面,并且對系統(tǒng)的學習還比較零散,缺乏整體的明晰的認識,還不能夠獨立的負責重要復雜設備的故障診斷和檢修任務。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學習中的主要任務。

3.對系統(tǒng)的認識還沒有達到精細化的要求,因此還缺乏系統(tǒng)的設計和改造能力。而具備較強的系統(tǒng)設計和改造能力,是我們對系統(tǒng)認識程度,專業(yè)能力的重要標志。

在以后的工作中還要對系統(tǒng)的宏觀及微觀方面的強化學習,提高自己對系統(tǒng)的整體認識,加強考慮問題的全面性。

4.在對社會科技信息的關注不夠,了解不多,要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息,跟上當今電力行業(yè)科技的更新速度。為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術支持。

5."前車之轍,后車之鑒"在工作中,堅持與同事和師傅之間的工作交流,吸取他們的工作經驗,加快自己的進步。

盡管在師傅、領導的關心,同事的幫助下,通過自己的努力,我取得了不小的進步,但還存在著很多的問題和不足,在以后的工作學習中,我要不斷加強專業(yè)知識的學習,以提高自身素質和工作能力;在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態(tài)度來對待,踏踏實實,拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流,積極吸取他們豐富的實際經驗,及時的發(fā)現總結存在的問題,并立刻改正;勤勤肯肯,態(tài)度端正,真正從思想上做到"靜、悟、實",嚴格要求自己,以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學習和工作中去,努力做一名優(yōu)秀的電力工人。

電氣工程師年度個人優(yōu)秀總結3

本人于20_年5月份入職大都錦城電氣工程師以來已有8個多月,作為一名電氣工程師,回首20_年在我負責工程電氣管理的這一段時期里,由于此季節(jié)正是項目組任務大、樓號多、時間緊迫的施工高潮,在公司各部門大力支持和工程部領導正確指導下,我針對公司制定的管理制度和本年度的工作任務,結合我多年管理電氣工程工作經驗,進行嚴格管理正確指導,努力調動施工單位電工的工作積極性,及時協調和配合各施工工種交叉作業(yè)問題。結合工程實際開展工作,本著守法、公正、科學和誠信的原則,對施工單位嚴格遵循“三控兩管一協調”的方針在工作中不斷總結經驗、努力提高工作效率,盡量以最低的成本投入管理出一個合格的電氣配套工程?,F對本人20_年的實際工作客觀的做一次總結。

1、認真熟悉圖紙及學習強弱電方面的技術規(guī)范、規(guī)程、標準以及政策規(guī)定

2、仔細審核本專業(yè)圖紙,審核施工單位的施工組織設計,對于圖紙的錯誤和設計不合理,及時根據要求出具洽商和技術變更

3、參與施工圖紙的會審,審查電氣設備是否符合該項工程的要求及電氣設計是否合理,方便使用。

4、參與審查施工單位的的施工組織設計及施工方案,審查施工單位施工技術人員的的技術素質及施工力量,能否滿足該項工程的技術及進度要求。

5、負責強弱電的方案論證,協調溝通與設計單位。6、負責本專業(yè)的材料、設備的現場驗收,嚴格監(jiān)督施工方的各類電氣原件的的質量,堅決杜絕偽劣和三無產品進入施工現場,對于我方供材,仔細進行市場調研、比較。

7、到施工現場進行跟班作業(yè),監(jiān)督旁站,確保各類電氣產品的安裝質量避免安全事故的發(fā)生。

8、在各個工序的關鍵節(jié)點召開專題會議,做到事前控制,將問題消滅到萌芽中,避免了工期的延誤。

9、充分調動監(jiān)理的積極性,對于現場發(fā)現的問題能夠及時聯系監(jiān)理,并通過下發(fā)現場監(jiān)理通知的形式要求施工單位進行整改,保證了施工質量。

10、對施工現場及生活區(qū)進行了三次臨時用電大排查,并于文字的方式下發(fā)至施工及監(jiān)理單位,督促施工單位進行整改,消除了安全用電隱患。

電氣工程師年度個人優(yōu)秀總結4

時光飛逝,轉眼間到公司工作已經快一年了,感受頗多,收獲頗多。進入某房地產開發(fā)公司,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。

“管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。

在此,首先特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。

進入公司工作以來,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了公司操作流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的企業(yè)文化,使我受益匪淺?,F將本人今年的工作情況總結如下:

一、今年的工作成績(以時間為序)

1.參與設計PWS

與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發(fā)貨。

2.設計、調試出口的摩托車試驗機

之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。

由于是第一次做車輛產品的`出口,缺乏經驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產品打開這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。

3.主管設計PWS-J20B1

此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協議要求,等用戶款到發(fā)貨。

2.參與了PNW-B5000的設計

此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業(yè)務素質高、人品好的動態(tài)權威人物,是他們讓我在短時間內對動態(tài)產品有了較全面的理解。

3.參與了PNW-6000的設計

目前正在緊張的圖紙設計階段。

4.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。

5.參與設計PWS-250C

與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。

6.作為技術方面的項目負責人,設計NW-DYB200

此項目為新產品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找MTS等產品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。

7.為銷售部門做技術方案,提供技術支持。

8.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計

這兩臺產品同樣是新產品,而且結構復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。

這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。

二、工作作風方面的改進

“三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。

隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。

我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我年工作作風方面最大的收獲。

三、做得不足的地方

回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。

后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強?;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。

四、學習成果

某年,我結合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進一步學習了SOLIDWORKS,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。

某年,我自學了COSMOS有限元分析軟件,經過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。現在,我對有限元分析充滿了信心。另外,我實現了有限元分析軟件上的跨越。

以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ANSYS,并給技術人員培訓。

我以此為動力,經過一個多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。同時,我還自學了PROE等三維軟件。

雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經夠用,但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進行了學習。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。

以上是我一年的工作總結。在今后的工作中,我將努力堅持“求真務實、誠信為本,腳踏實地、業(yè)精于勤,與人為善、真誠相待”的人生宗旨,以“學海無涯苦作舟”為勉,虛心學習,不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質,勤奮工作,為公司的發(fā)展盡心盡力!

電氣工程師年度個人優(yōu)秀總結5

時間飛逝,20_年已經漸行漸遠,帶著大學悠閑、天真的美好回憶駛離,轟隆轟隆地開進我的記憶深處,成為我人生歷史博物館的藏品。而人生列車的掌舵手則被一張畢業(yè)證書、一紙文憑、一份離校通知,殘忍的趕下車,僅帶著幾分留念、幾分迷茫、幾分希望,驅趕著緩慢的11路,繼續(xù)走在人生的旅程中,不時回首,不時停頓,不時張望。佳人不在、兄弟分離,風雨路上我孤獨倔強的前行,跌倒爬起,打倒站起,年輕的我猶如待放的花蕊,在狂風中挺立,在暴雨中成長?,F在已經是20_年1月7日,距離畢業(yè)已經過了半年,慢慢的適應復雜的人際關系、慢慢的學會將束之高閣的理論運用在工作中、慢慢的由家長、老師、同學的陪伴到一個人走著。

一、 定位:消防領域的“菜鳥”

人的一生會面臨很多選擇,畢業(yè)的我處在人生十字路上,在選擇自己干什么的時候,似乎還帶著對本專業(yè)行政學的一絲依念和不舍,毅然決然的選擇了與自身專業(yè)相關的行政方面的工作。辦公室生活的一層不變,行政工作的固定性都和我的性格有很大的出入,經過很長時間的思考,我需要一份可以讓我不斷成長的職業(yè),一份可以讓我甘心付出的工作。在前途迷茫之時,日環(huán)消防為“菜鳥小尹”開啟了一扇窗,讓我進入了一個平時從未涉獵又和我們休戚相關的世界。

20_年12月29日,是我向新公司報告的第一天,好像新姑爺上門一樣,第一感覺是緊張,第一定位是“菜鳥”,第一要務是學習。

此時距離20_年還有三天,我開始接觸到消防工作的一絲皮毛,更加堅定了兩個想法:一、我是菜鳥,在今后的一段時間里,我都將扮演這個角色;二、明確了今后人生的道路,行政方面的工作,給我的感覺是學校生活的延續(xù),新的工作,新的起點,讓我看到了銷售工程師的影子。

二、 發(fā)展:個人職業(yè)生涯規(guī)劃

想法和現實有鴻溝,想法實現的過程中會有各種各樣的考驗,一絲的氣餒,再從頭則需要付出百倍的代價。作為消防領域的銷售人員,掌握專業(yè)知識是重中之重,有目標才會有方向,有壓力才會又動力,我的20_年工作目標:銷售工程師。取得這個成果需要我掌握一下幾個方面的技能:

1. 做好銷售的本職工作,做好業(yè)務,在實踐中掌握社會關系和

消防專業(yè)技能,這個過程注定是痛苦并成長著;

2. 掌握相關的辦公必備軟件:CAD、PS、PHOTOSHOP等,這是

了解圖紙、學習設計的第一步;

3. 了解建筑、消防領域的相關規(guī)范,將理論與設計實踐相聯系,

能繪制圖紙,做消防領域的鷹,摘掉菜鳥的帽子;

4. 準備通過相關專業(yè)的考試,報考本科第二學位。

三、建議:我們還可以做的更好

從菜鳥到銷售工程的過程注定是痛苦的,在這段時間里,我會充分利用好公司的資源,三人行必有我?guī)煟瑢I(yè)知識方面向廖總和楊工學習,互相進步。希望公司在新年里能夠在培訓學習方面有所突破,

之前我做過人力資源培訓方面的工作,為了營造公司的學習氛圍、培養(yǎng)技術骨干,提下我個人方面的看法:

(一)公司可不可以從平時聚餐等活動經費中節(jié)約出一部分資金,購買我們平時需要的書和資料,個人感覺公司啥都不缺,就是這方面的書和資料挺少。之前廖總手上的電子版的視頻資料,分門別類,思路很清晰,但是不成體系,特別是設計規(guī)范、施工規(guī)范這塊;

(二)網站上有各種各樣的消防方面的培訓視頻,這方面的資源我們需要好好利用。之前廖總提出的星期五要進行培訓學習,但由于每個人會有各種各樣的事情,或許星期五沒有辦法出席,從而影響到公司培訓的穩(wěn)定性。我建議可不可以改為一星期必須進行一次,有空展開培訓學習,讓每個人每次都能參與到公司的學習當中;

(三)作為一名銷售而言,將公司的產品推銷出去,不僅需要專業(yè)知識、溝通技巧(特別是現在市場競爭那么激烈,我們只有把手頭上工作做的更細,才能贏得口碑,占據市場),首先,公司介紹需要著重突出我們的專業(yè)技術方面的優(yōu)勢,之前客戶對我們好的評價,其次公司產品的介紹,要突出質量,講究品牌;最后,公司要加強技術方面的儲備,遇到問題的時候,我們能在客戶面前表現的很輕松,很自信。這些都是我這個菜鳥的比較膚淺的看法,讓我們日環(huán)消防團結、和睦、向前看、向前奔,奔跑吧兄弟!

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