實習是本科學生在大學學習階段重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一，通過實習，學生將進一步掌握和強化對本專業(yè)理論知識的理解，了解社會需求，增強專業(yè)責任感、使命感，使理論與實踐相結合，為實際工作打下良好基礎。下面給大家分享一些關于安全生產實習報告總結，方便大家參考學習。
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對于我來說：生產實習是將來工作的一個縮影，當我們就離開學校，面對新工作，面對新的挑戰(zhàn)，我希望我能用這么一句提醒自己，迎接挑戰(zhàn)、抓住每次學習機會!煤礦工作是艱苦的行業(yè)，地下作業(yè)，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發(fā)展規(guī)律性，只有認真遵守各種安全制度，作業(yè)規(guī)程，才會盡量少發(fā)生事故。
在安全與生產的關系上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關系，安全是伴隨著生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常說：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯系，又要承認安全與生產之間存在著區(qū)別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關系，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發(fā)展。
在這段短暫的實習時間里，我們的收獲很多很多，如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我們知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現，所以我們用某些點線來代替面，用特殊代表個別?？傊诟兄x土城礦務局培養(yǎng)我們，我們將以更積極主動的工作態(tài)度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上各自的工作崗位，提高井下工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
每個人的人生中都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，沒經歷一次都需要很多的勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾!
這次實習對我們很重要。這次生產實習是我們的一個轉折點：標致著人們在學校學習的終結，逐漸改變我們的學習方式;要求學生具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力
安全工程專業(yè)是一門及其重要的工程技術學科，它直接關系到人民的生命財產安全和國家社會的穩(wěn)定和諧。隨著社會的發(fā)展和不斷進步，礦業(yè)、施工等安全問題越來越引起人們的重視，每年由于人和物的不安全操作和狀況導致的事故和死亡率都觸目驚心，因此安全關系著每個人的利益。而作為安全專業(yè)的學生更應該擔負起提高全民安全意識水平的責任，具備安全知識素養(yǎng)，運用安全評價、檢測、分析、管理等科學方法和技術找出事故隱患，預防生產事故的發(fā)生，給人民減少災難和痛苦，給國家、企事業(yè)單位減少不必要的損失。由于安全工程的特殊性，就要求安全技術人員必須理論于實踐相結合，因此實踐環(huán)節(jié)尤為重要，只有將事故實例與現場環(huán)境結合起來，才能更深層次的理解安全工程科學的實際內涵，從而更好的指導安全生產。因此，認識實習是安全工程專業(yè)學生的基本要求。
認識實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過認識實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作和環(huán)境，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們對即將所學的專業(yè)有一個比較系統、全面的了解，為我們今后專業(yè)方面的學習打下一定的基礎；在實習期間，深受單位領導和學校老師的照顧和關懷，并在指導老師的帶領下，認真聽講，做好各項記錄工作，完成各項任務要求，把認識實習這個環(huán)節(jié)做好。為以后專業(yè)方面的學習打下堅定的基礎，增加了對今后所學專業(yè)知識的認識，受益匪淺。
一、 實習的目的、任務
認識實習時安全工程專業(yè)在完成部分公共課之后的一個認識性教學環(huán)節(jié)。通過認識實習，使新生對本專業(yè)的概況、主要課程在社會實踐中的應用和地位用一個比較傲全面的了解，對本專業(yè)所涉及的技術崗位及領域有一個感性的認識。主要任務是要求學生了解和熟悉安全工程學科的主要研究內容，了解我國不領域存在的安全隱患及采取的安全管理措施與技術，為今后的生產實習、崗位實訓、畢業(yè)實習和從事安全工程工作打下堅定的基礎。
二、 基本要求
1、 通過認識實習，使學生了解全國的安全狀況和管理水平，對安全工程與技術專業(yè)的有關崗位、職能及運行管理職責有一個初步的認識；
2、 通過認識實習，時序衛(wèi)生隊專業(yè)課中所涉及的一些基本知識和要求有一個較為初步的認識，認識專業(yè)骨干課程和專業(yè)知識要點，從而為有目的學習大喜堅定的基礎；
3、 通過認識實習，了解安全科學的有關環(huán)節(jié)，掌握安全工程與技術工作的內容及燃燒與爆炸、安全人機工程、安全管理工程設計、安全隱患的排查與處理程序和方法，并能在實際工作中靈活應用。
三、 實習班級人數及實習時間
班級：2 人數：62 實習時間：大二第二學期16周（20__/6/2125）
四、 實習內容及地點
1、 認識實習的動員，有帶隊老師介紹實習目的、要求和有關注意事項；介紹不同實習地點應掌握的知識和要了解的重點；介紹實習紀律和成績考核的方式。
2、 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院安全學院通風與瓦斯實驗室的參觀考察。
3、 火力發(fā)電廠安全實習：參觀平頂山市煤業(yè)集團坑口火電廠，了解企業(yè)概況，廳有關人員講解電力行業(yè)安全管理制度的落實情況和企業(yè)安全文化開展情況。
4、 中平能化集團坑口火力發(fā)電廠的具體實習內容。
周四早晨在帶隊老師的帶領下我們對中平能化坑口火力發(fā)電廠進行了一次全面而系統的認識實習。中平能化坑口火力發(fā)電廠隸屬于平頂山中平能化煤業(yè)集團
首先我們參觀的是冷凝裝置也就是通過冷凝塔進行蒸汽的降溫（主要采用的是排管散熱系統也就是類似空調、冰箱的散熱片）這個冷凝基地的安全防患主要是睡得燙傷以及個人沒有足夠的安全意識在水里進行游泳的低級安全事故的發(fā)生。其次在專業(yè)技術人員的引領下我們參觀了電廠的主要設備，對于中平能化集團火力發(fā)電廠主要有兩個機組，每個機組的汽輪發(fā)電容量可達5.5萬千瓦，在450℃的環(huán)境每小時供熱80噸。其中能源的主要來源是煤，整個電廠包括能源的綜合利用以及廢物（石煤灰、爐渣）的處理，主要處理途徑是制備水泥。
具體參觀實習流程如下：
發(fā)電站的組成主要有泵和管道組成安全保護分為過載保護、人身安全保護，原料的傳送點燃產生鍋爐蒸汽（9.8MPa）通過汽冷機（散熱方式銅管熱用水吸熱）推動扇葉進行發(fā)電。電廠安全制度分為工作制度和操作制度，工作制度主要利用于點、水源處理方面，采用無防開關、無操作、無切換模式來達到控制切換的操作，在進行各種操作過程之中需要進行各種簽證（由主要技術人員進行責任簽發(fā)）。另一種模式為操作模式操作制度主要應用范圍汽、電、水路的斷開和恢復，在具體的操作之前需要上報維修產生的具體原因、位置以及所要采取的具體措施，等待簽證需要上報具體的時間等待專業(yè)的技術人員的確認，如果在規(guī)定的時間內沒有完成具體的操作任務，需要申請延期。在維修過程之中至少需要兩個人的參與一人復述具體詳細的操作步驟另外一個人驚醒具體的操作，每操作完成一步等待具體的確認工作。一般采用二票三制的制度（循回檢查、交接班制度、明確具體的運行狀況）并定期切換實驗制度（一備二用或二備一用）具體的啟動方式有手動啟動和自動啟動方式。
五、 實習總結
這次的實習對我們來說是非常重要的意義，首先在實習過程中，我認識到安全無論對一個企業(yè)還是單位亦或是個人來說都具有非常重要的意義，有些東西并非只靠聽、看就能學到得，它需要你的具體參與只有身處其境才能感受到它的真正的魅力所在。例如一個礦業(yè)集團的瓦斯安全防范，當你只是聽的時候根本不會有太過于強烈的感想，可是當你真正的身臨其境的時候才能真正的感受到那種震撼，發(fā)自內心的震撼一種立志為國家的安全事業(yè)奮斗終身的志向。中平能化集團火力發(fā)電廠所打出的安全標語讓我充分的感覺到企業(yè)領導人對安全工作的重視、
態(tài)度和承諾及領導親自參與的積極性，同時在集團車間的宣傳標語中我看到了公司對安全生產員工所采取的獎懲和評價體系，并切實提高員工的職業(yè)素養(yǎng)。這都為中平能化集團坑口火力發(fā)電廠的安全生產提供了可靠保證，并為其成為一流企業(yè)奠定了堅實的基礎。實踐是檢驗真理的唯一標準，在這次的實習中我深刻感受到了，這也是我的重要收獲。
根據學校教學計劃以及中平能化集團梨園礦寧莊井的安排，20__年3月7日至20__年4月7日為實習期，我于20__年3月2日來到中平能化集團梨園礦，于3月7日分到寧莊井實習。我的實習總共分為兩個階段。第一個階段是20__年3月2日至20__年3月6日，在梨園礦職教中心實習，主要負責的是梨園礦各屬井員工的培訓工作，該工作主要包括的職責有負責員工培訓期間的日常管理工作，負責受理投訴和來訪接待、收發(fā)傳真、接聽電話等工作；負責培訓前期工作的籌備、培訓計劃的擬寫工作；負責員工培訓資料檔案的校對和整理；負責員工培訓合格后正證和副證的打印、發(fā)送；完成領導交辦的其它工作。第二階段是20__年3月7日至20__年4月7日，在梨園礦寧莊井實習，通過安全培訓，參觀各個項目部以及測量工程內業(yè)實習，我了解了課本上學不到的知識，一下的實習報告中我將著重對這一部分的實習加以介紹。
實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導交辦的工作，得到領導的一致好評。此次實習，在整個實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
1、企業(yè)簡介
中平能化集團梨園礦地處汝州市西南35公里的寄料鎮(zhèn)境內，東南距平頂山市100公里，北邊13公里處有寧洛高速公路，17公里處有洛（陽）界（首）公路和焦枝鐵路，廟（下）洪（莊楊）公路從礦區(qū)通過。
平煤集團梨園礦前身是平頂山市梨園礦務局，始建于20__年10月，是平頂山市屬國有煤炭企業(yè)，曾是河南省地方煤礦的一面旗幟。進入九十年代后期，由于受多種因素影響，企業(yè)經營陷入困境，瀕臨破產。20__年8月25日梨園礦務局被平頂山市中級人民法院依法宣告破產，20__年8月21日平煤集團通過拍賣會公開競價，以5000萬元整體收購原梨園礦務局。平煤集團公司于當天宣布臨時成立平煤集團梨園礦務局。20__年10月28日，成立平煤集團梨園礦。
梨園礦現有梨園、庇山、暴雨山三塊井田，總面積15.9平方公里，止20__年4月底，剩余工業(yè)儲量9202萬噸，可采儲量4629萬噸。全礦現有職工4845人，另外有外來工3400人，離退休職工20__人，家屬4000多人。礦下轄三個生產礦井。此外，還有水泥廠、機械廠、鑫源公司、居源建材公司等多種經營單位，職工醫(yī)院后勤輔助單位。
梨園礦加盟集團公司后，在平煤集團公司黨政的正確領導下，在各處室的大力支持下，新的領導班子充分依靠集團公司資金、人才、技術、管理等方面的優(yōu)勢，結合梨園礦實際，理清發(fā)展思路，確立了“抓班子、建隊伍，保安全、保穩(wěn)定”的工作方針和“一年打基礎，二年求發(fā)展，三年上臺階”的工作目標，積極開展企業(yè)重建工作。
近5年來，通過基礎投入，建章立制，理念滲透，環(huán)境治理，使礦區(qū)從井下到地面逐步走向了制度化、規(guī)范化、科學化的管理軌道，礦區(qū)面貌發(fā)生了巨大變化。通過組建完善機關科室，調整充實基層班子，達到了抓班子、帶隊伍的目的；通過加大安全投入，逐步改造和完善了雙回路供電系統，安全監(jiān)測系統、通風防塵系統、提升運輸系統，取消了非正規(guī)采煤法，改變了采區(qū)、巷道支護形式，變采面摩擦支柱為單體液壓支柱，變巷道木支護為工字鋼、錨噴支護，夯實了安全生產基礎，增強了礦井的抗災防災能力；通過三級醫(yī)療救護基地和礦山救護中隊的建立，提高了礦井的救災能力；通過老井挖潛、新井建設，引進新技術，推廣新工藝，強力推行采掘機械化，使原煤產量大幅提高；通過建章立制，不斷加強企業(yè)經營管理，按照集團公司“四加強，五統一，一追究”的要求，把礦屬各井的銷售、供應、計劃、財務、勞動用工等集中礦上統一管理，逐步規(guī)范了企業(yè)經營管理；通過學習型企業(yè)文化的創(chuàng)建、OPM精細化管理的推行，激發(fā)了廣大職工的學習積極性，提高了工作效率；通過三級培訓基地的建立，強力推進職工安全技能培訓，使職工安全生產意識日益增強，操作技能明顯提高；通過“兩堂（塘）一舍”改造，地面環(huán)境的整治，礦區(qū)的綠化、美化，使職工的生活環(huán)境得以改善，礦區(qū)面貌煥然一新。
加盟平煤集團公司近5年來，梨園礦的原煤日產量由原來不足1000噸達到目前的4200噸，創(chuàng)歷史最好水平；年產量由40萬噸達到目前的150萬噸，實現了歷史性跨躍；在崗職工人均年收入由6700元增加到現在的29000元。20__年實現銷售收入6.1億元，上交稅金5600萬元。近5年來，梨園礦多次被平煤集團公司評為“先進基層黨組織”、“先進單位”、“安全生產先進單位”等榮譽稱號，20__年被命名為平頂山市文明單位。
寧莊井是梨園礦的一個基建井，位于汝州市陵頭鄉(xiāng)寧莊村，20__年12月26日正式開工建設。它坐落在美麗的庀山腳下，建設項目系中平能化集團重點建設項目，由中平能化集團設計院設計，中平能化集團建筑安裝公司建設安裝。梨園礦寧莊井核準建設規(guī)模45萬噸，服務年限50年，井田含煤面積8平方公里，地質儲量7210萬噸，主采二1、二2、-8、四7等煤層，礦井采用立井開拓。寧莊井是梨園礦首次使用綜采和綜掘機械化的礦井，實現了梨園礦由炮采礦井向機械化礦井的轉變，于20__年底正式投產。
他們的企業(yè)戰(zhàn)略：建五優(yōu)礦井，筑和諧梨園；企業(yè)精神：不怕困難，想事干事，爭創(chuàng)一流；企業(yè)作風：雷厲風行，務求實效；企業(yè)愿景：建設“安全文明 富裕 和諧”新梨園；管理理念：科學規(guī)范，嚴密精細；安全理念：生命至上 安全為天；營銷理念：誠實守信，服務一流；質量管理：質量第一，表里如一；人才理念：立足本職，崗位成才；成本理念：節(jié)約點滴，防微杜漏。
2 實習情況概述
2.1 安全教育培訓
安全教育按照計劃早上8：30，由礦區(qū)的安通科主任給我上安全教育課，這也是在礦區(qū)的所有的人都必須上的一門課?，F在國家對安全教育特別重視，任何人進入礦區(qū)的第一步就是進行安全教育，他給我們講了一些血的歷史教訓，都是沒有按照安全規(guī)定而引起的。這些血的教訓真的要好好領會，杜絕再出現這樣的不好的例子。
我們的注意事項：
1、未經過安全技術知識教育培訓者，不熟悉井下安全通道又無專業(yè)人帶領者，不準下井。
2、下井時應穿好戴好勞動保護用品，備好個人照明用具，嚴禁酒后下井。3、進入坑道后，須沿人行道走，注意前后來車，發(fā)現有車輛來往時，要選擇較寬的地方背靠坑壁站好避車。
4、不得觸摸機電設備和線路，凡有電機車架線的巷道，不得肩扛任何金屬物件，以免觸電。
5、不得在豎井井底車場，變壓器房附近休息；不得用礦帽墊坐。
6、不得進入禁止通行的巷道，不得擅自打開或進入封閉和危險區(qū)，不準進入通風不良的地方。
7、不得在井下拋棄各種雜物，嚴禁向天井內拋棄任何物件，嚴禁在進下大小便，維護井下衛(wèi)生。
8、進入坑道、天井、采場必須先觀察頂板的松石。注意爆破警戒紅旗，嚴禁進入警戒區(qū)域。
9、乘罐籠下井時，必須按照訊號指示，排隊乘罐，不要擁擠。
10、進入坑道后，要聽從指導老師和礦山技術人員的指揮和安排，不得單獨行動，不得吵鬧或高聲叫喊，不得隨意敲擊井下鐵管、礦車或其它設施。
11、罐籠中途運行中由于停電或設備故障中途停罐時，不得驚慌，不得擅自出入罐籠。
12、罐籠前安全未打開時，不得靠近井口；罐籠停穩(wěn)安全門打開后，讓罐中人員出來后，再進入罐籠；乘罐人員滿后，必須放下罐籠門。信號工發(fā)出提升信號后，不得進入罐籠。
13、乘罐途中，不得將頭手伸出罐籠安全門外，不準在罐籠內吸煙、高聲叫喊、打鬧。
2.2 礦區(qū)參觀
此次到礦區(qū)參觀，雖只限于眼睛感官上的認識。但從中感受到的以及體會到的，確實另一個心境。理想和現實總會有差距的。礦山可不是像我們想的那么理想，這里環(huán)境不是很好，加上空氣啊，設備工作的聲音，礦石碎末產生的粉塵等。另外就是：我們的知識真的很匱乏。如果僅僅限于學校書本上的學習，那對于以后真正就業(yè)，簡直是太缺乏了。在次之前所有對于礦山的認識僅僅局限于更多的是書本，其次是媒體和道聽途說，對于礦井、礦山設備之類的認識在此之前不過是腦子當中的一個想象罷了。但此次的參觀，不論從地面設備、地下設備以及井巷工程都得到了很好的深刻認識。
2.3 礦山測量
這次實習很榮幸能夠參與到中平能化集團梨園礦寧莊井控制及地形測量的工程當中。相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。測區(qū)屬于宏圣礦建分公司中的一個項目部——川底項目部。該項目部動植物種類較少，地勢較為陡峭，地貌相對復雜，因此在這實習的時間里體會到了從未有過的艱辛?，F在細細想來，那些天的經歷，雖然艱苦，但卻學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。
測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業(yè)的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。（采煤工作面如下頁圖所示）通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。就整個實習過程來說，此次外業(yè)實習的每個步驟都以了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了。在宏圣礦建分公司的實習過程中我還有對數字化成圖軟件的使用感受。我所用的是一款以AutoCAD為基礎開發(fā)的專業(yè)測繪成圖軟件，使用方法簡單，成圖速度快，功能方面也足以滿足實際需要。在使用過程中我才發(fā)現我所了解的那些功能只是皮毛而已，很多功能都還不會使用。但通過內業(yè)實習的數據整理和作圖，大大加強了我對這款軟件的熟悉程度?？偟膩碚f，這次礦山測量實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
3 實習體會
在實習過程中，我從技術、團隊合作、專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲 。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
2、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率
3、業(yè)內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量最后，我認為現在的礦山有太多的不足，還停留在以人力為主作業(yè)的階段效率過低機械化和電腦數字化不夠，管理不到位，井下作業(yè)耗能過大，安全隱患等。對于測量方面：我絕對我們完全可以加大數字化自動化程度，充分發(fā)揮現代測量技術先進測量軟件在礦山的實現，數字化繪圖自動化成圖和科學管理測量成果。當然自己有太多的知識需要去充實特別在數字化方面?？傊?，我在這次實習中學到了很多東西，能夠讓我受益一生。我在實習中發(fā)現自己的不足，都會在以后的學習工作中努力加以改正，使自己更適應新工作的需要，同時感謝在這里曾經幫助過我的同事與領導，謝謝他們這些天以來對我的諄諄教導，謝謝大家。
20__年__月__日，我公司__部組織學習了公司安全條例。并通過對__各類事故真實案例的學習，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統計表明，除客觀的社會緣由和自然災害外，主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育，再學習才能實現。而端正自己的思想作風，熟練掌握安全專業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)精神則是實現這個飛躍的必備前提。
作為公司的一員，在對安全生產方面我認識到：我們應當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，不斷進行安全生產教育和培訓，消除僥幸心理，了解掌握必備的應急安全防護措施。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規(guī)定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。
“安全無小事”，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動；安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
在工作中“安全第一，杜絕違章”、“遵守作業(yè)時的安全操作規(guī)程”、“高高興興上班來，平平安安回家去”等一系列耳熟能詳的口號沖擊著雙耳，刺激著眼睛。每周一、周二的安全教育會，每天五分鐘的安全班會，盡管安全教育工作每天都在做，可是這樣那樣的事故卻時有發(fā)生，令人扼腕嘆息。這些故事其實離我們并不遠。如交通事故、物體打擊事故等等，造成人員傷害。血的教訓，震撼著我們。不及時汲取教訓，我們將重蹈覆轍。
從某種意義上來說，尊重自己的生命，就是認真履行義務的一種表現。在社會上，作為子女，我們有贍養(yǎng)老人的義務；作為母親，我們有保護兒女的責任。因此，保護我們自身的安全，也是一種責任。
安全無小事，一次疏忽足以釀成終生遺憾。作業(yè)區(qū)流行一種說法，那就是：1后面跟蹤許多0，1代表生命，后面的0代表財富，如果“1”（生命）沒了，那后面的0（財富）就沒有任何意義了。一針見血，道出安全的重要性。那么，在危險性很高的行業(yè)我們如何做牢安全工作呢？我認為應該做到：提升安全防護意識，事故發(fā)生往往是因為自我保護意識差，麻痹大意。所以安全工作首先應從本質“認識”抓起，增強自我保護意識，提高自我保護能力；工作時勞保穿戴要嚴格規(guī)范，不能應付了事；認真做好現場危險源和環(huán)境因素辨識；遵守安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)。安全工作是一個嚴密的系統工程，越細致越好，但只要用心，我們就一定能保護好自我。安全生產管理，當從個人點滴做起。
今天我們就借一位著名氣象學家提出的理論來談談生產安全的重要性，那就是“蝴蝶效應”。
在上世紀七十年代，荷蘭的著名氣象學家洛倫茲的“蝴蝶效應”之說不脛而走，名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明，這首民謠是這樣說的：
丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵；
壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；
折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；
傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；
輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。
也許很多人會覺得這很不可思議，也許會說它只是氣象學當中的一個學說而已，但是在我看到這個學說的時候，我不禁地聯想到這“蝴蝶效應”與鐵路倡導“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其“長期”效應卻是一個帝國存與亡的根本差別，而安全生產中一件看似無關緊要的違章違紀的發(fā)生，如不及時加以制止，它的“長期”效應就是所有事故發(fā)生的根本原因。
這看似有點夸大其詞，但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產中的小漏洞沒有得以及時發(fā)現和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質變而最終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來說，安全與否，決定著鐵路的生存與發(fā)展。如果說“蝴蝶效應”這個詞對于我們來說還比較陌生，但“防患于未然”這個詞聽來卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當中。
“防患于未然”這個詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來總結出來的經驗，并不是什么小題大做，而我們平時習以為常的工作方式，也許就是最危險的工作方式，因為習慣了的事情很難改變，而當你覺醒時，往往已是回天乏術了。我們習慣了在下雨的時候才想起雨傘，因為怕被雨淋濕，我們也習慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因為害怕受到人身傷害和設備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；
落實各項標準化作業(yè)，雖然程序有點復雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會因為現在是晴空萬里而不降臨，事故更不會因為現在的平安無事而暫停發(fā)生。其實我們仔細想一想，不難發(fā)現：安全就是一把傘，一把捍衛(wèi)我們生命和生產的大傘。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時期，中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化，這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士，請亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻給鐵路；
假如你是一名真的水手，請亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，將青春奉獻給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻，銘記安全在心頭，為我局安全生產工作盡好自己的一份力量，為建設我局和職工美好家園，營造健康、和諧、安全的環(huán)境。
安全生產，文明生產，有了安全才有家，安全緊系你我他！
電力事業(yè)是個充滿危險的工作，但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產的警惕性，防微杜漸，認真對待每一次工作任務，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設計的層層牢籠和枷鎖。正是因為參與工作的人員對于已經“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統運行維護工作的危險性看在眼里，這無異于擅自打開關押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當然不肯放過任何發(fā)威的機會。
通過學習，我主要有以下幾點心得：
1、安全生產，不是口號安全生產，這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號，更是我們工作的第一準則，是我們人身安全保障的唯一措施，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
2、服從指揮、聽從調度如果沒有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠遠大于戰(zhàn)爭。因為戰(zhàn)爭并不是每個人都會犧牲，而電力生產如果沒有安全生產措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協調配合，就要輸掉戰(zhàn)爭。電力工作也一樣，如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經濟損失。絕不亞于輸掉一場戰(zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣，紀律嚴明，指揮到位。
3、有法不依、執(zhí)法不嚴隨著安全生產法的頒布，安全生產上升到法律的高度。是啊，你個人不遵守安全生產準則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪！也可能是造成國家經濟損失，這就是“危害國家安全”罪！即使沒有造成嚴重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴格遵守，而是走走過場形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產，就是犯罪。我以后要嚴格要求自己，認真遵守各項安全保障制度，履行安全生產職責，認真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
安全是一種態(tài)度。態(tài)度影響安全，態(tài)度促進安全，有的人對安全態(tài)度不端正，心存僥幸，忽視安全制度，認為沒有那么嚴重，事故不會發(fā)生，對安全生產監(jiān)管部門的整改要求，態(tài)度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要明白，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處于險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規(guī)程辦事，對安全生產的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節(jié)，就能夠消除隱患，避免事故的發(fā)生。
安全是一種職責。我們工作就承擔職責，對自我負責，對家庭負責，對企業(yè)負責，對他人負責。這種職責源自于父母不厭其煩的嘮叨，源自于妻兒深情的期盼，源自于領導再三的叮囑，源自于同事友情的提醒，源自于企業(yè)的發(fā)展與興旺。有了這個職責才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害，才能真正的理解職責重于泰山的深刻內涵。
居安思危。我們每個人不妨捫心自問，安全行為規(guī)范嗎？安全觀念牢固嗎？安全態(tài)度堅決嗎？安全職責心強嗎？現實生活中，總有一些人漠視安全。無論是透過宣傳掛圖，還是新聞媒體，或者是現場目擊，但相信大家對血淋淋的事實仍心有余悸，對失事者家人悲痛欲絕，孩子撕心裂肺的哭喊仍會痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失，更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的，人們熱愛生命，所以生活會變得更加完美；生命又是脆弱的。一場遭災難降臨，生命就會轉眼即逝，生活從此黯然失色。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。感恩安全吧！一幕幕杯具在我們心靈深處引起強烈的震撼：安全，警鐘長鳴！
痛定思痛。不必說交通事故我們沒有，不必說礦難事故離我們遙遠，不必說空難事故不會存在。我們就應切切牢記的是，任何一個事故的發(fā)生都有一個共性，或者是不起眼的隱患，或者是工作上的疏忽，或者是思想上的麻痹而引起的。血的教訓，足以讓我們警醒：職責重于泰山！
雖然世上沒有后悔藥，可是預防安全生產有良方。不是嗎，制度就是“感康”，加強學習，嚴格遵守就可抵制細菌侵擾，抵御“安全感冒”；安全規(guī)程就是“活絡丸”，幫忙打通脈絡，舒筋活血、化淤；“隱患險于明火，防范勝于救災，職責重于泰山”等安全警句就是鈣片，能夠強身壯骨，阻止“鈣”流失。
安全就是生命，安全就是效益，安全是電力企業(yè)發(fā)展永恒的主題。有了安全，我們的家庭才能幸福安康、溫馨歡樂；有了安全，我們的企業(yè)才能多創(chuàng)效益、擴大規(guī)模；有了安全，我們才能構建和諧電力，建設“一強三優(yōu)”現代公司。所以，對于安全問題決不能掉以輕心，敷衍了事。堅決杜絕違規(guī)、違章、違反操作程序，不能一紙行文擺在桌上，一紙制度掛在墻上，成為“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈，看不見，摸不著，隨時都隱藏在我們身邊，這就要求我們時時刻刻提高警惕，牢把安全關，緊繃安全弦，人人事事講安全，才能防患于未然，創(chuàng)造安全新天地。
為扎實做好當前各項安全防范工作，堅決遏制生產安全事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，集團公司安委會研究決定在全系統內開展了此次安全生產交叉交流檢查活動，我站很榮幸得到了此次交流學習的機會。與我站交叉檢查的站場是天然氣公司的段純分輸站，在此次交流過程中，全程我都抱著學習的態(tài)度，段純分輸站的安全生產工作做的也尤為出色，許多安全方面的構思和設計都讓我眼前一亮，我也在檢查中留下了大量的影像資料，以便于加強我站的自身建設，也可以讓站場人員通過大量的影像資料來還原段純分輸站的現場情況，方便大家的學習和進步，此次交叉檢查完成之后，我深刻認識到了安全工作如逆水行舟不能松懈，我也立即組織站場人員召開專項會議，針對此次交叉檢查積極進行討論，在此次討論中迸發(fā)了很多靈感也同時認識到了許多不足，我將從幾個方面來闡述我在此次交叉檢查的所見所聞及所想。
一、工作態(tài)度認真，書面資料詳盡
剛來到段純分輸站的時候，就感覺這是一個熱情洋溢的站場，每個站場員工都很熱情，積極的給我們做迎檢，配合我們檢查并詳盡的給我們介紹了站場的各個方面，讓我們以最快的速度了解了這個站場。進入站場后，我按照工作流程在學習兄弟站場的資料時發(fā)現，資料做的十分用心，特別是交接班記錄本，事無巨細一一羅列，一目了然，這種對待安全生產工作認真的態(tài)度，讓我肅然起敬，也讓我深刻認識到了，安全生產工作沒有，只有更好，要時時刻刻繃緊這根弦，以一絲不茍的態(tài)度去開展工作，才能保證站場的安全平穩(wěn)運行。
二、注重科學和人性管理
從事安全生產工作的管理人員應該都知道導致事故發(fā)生的三要素是物的不安全狀態(tài)，人的不安全行為和管理上的缺陷，其中人的不安全行為是導致事故發(fā)生的主要因素，所以在不能完全實現本質安全的時候，對人員的管理就顯得尤為重要。在通過對兄弟站場學習的過程中發(fā)現了很多非常人性化的細節(jié)管理，比如站場配備了入冬的帽子，在冬天工作的時候，溫暖的不僅是站場員工的身體，也溫暖著他們的心。只有讓站場員工融入到這個“家”之中，每個人都清晰的認識到在這個家里的責任和義務，發(fā)自真心的維護，才能更好的管理更好的保障安全。
三、與時俱進學知識，利用智能保安全
在科技發(fā)展日新月異的今天，學習的重要性不言而喻，只有不斷學習新的管理知識和新設備的使用方法才能更好的開展安全生產工作，我在和兄弟站場學習過程中發(fā)現站場配備了一個智能安全工具柜，里面擺放的主要是一些絕緣防護工具，它的主要作用是可以通過提供穩(wěn)定的小環(huán)境來保護絕緣用具，防止使用時出現失效情況，智能設備的應用可以大大減少電氣事故發(fā)生概率，這確實給了我很大啟發(fā)，當今安全防護形式絕不能局限于傳統防護，要將傳統防護和智能防護相結合，這樣才能大大降低事故發(fā)生概率，保證安全生產和站場的平穩(wěn)運行。
通過集團組織的此次活動，真的讓我受益良多，讓我學到了許多好的管理經驗，認識到了自己在管理方面的不足，但讓我受益更多的是思想上的提升。此次學習猶如醍醐灌頂，激發(fā)了我在安全管理方面進步的斗志，我會以此次學習為契機，加強站場人員的思想建設，將學到的應用在日常工作中，做到學以致用，保證站場可以高效有序的完成安全工作，安全平穩(wěn)健康的運行。
安全是保障各項工作的永恒主題，而安全隱患無處不在，無時不在，就猶如我們身邊的違章現象仍是層出不窮，屢禁不止，高唱安全歌，懷膽僥幸心，不按操作規(guī)程進行作業(yè)??這些做法帶有一定的傾向性和普遍性，從而制約了安全生產。
一、教育內容：
(一) 堅持安全生產的一個方針、四個原則
1、安全第一、預防為主的方針。
2、管生產必須管安全，不安全不生產。
3、生產必須安全，不安全不生產。
4、先防護后施工，無防護不施工的原則。
5、發(fā)生事故“四不放”的原則。即事故原因查不清不放過；事故責任者和廣大群眾沒受到教育不放過；沒采取改進措施不放過；事故責任者和有關領導沒受到查處不放過
(二)做到三不傷害
1、我不傷害他人。
2、我不傷害自己。
3、我不被他人傷害。
(三)遵守如下規(guī)章制度、勞動紀律和安全注意事項
1、進入工地人員必須遵守各項安全生產規(guī)章制度和勞動紀律，嚴禁違章作業(yè)。
2、進入施工現場必須戴好安全帽(系好安全帶)
3、兩米以上高處作業(yè)，必須掛好安全帶，或滿鋪架板
4、生產現場不準赤膊、赤腳或穿拖鞋、高跟鞋。
5、嚴禁酒后上崗作業(yè)。
6、特種作業(yè)人員應持證上崗。
7、不準在施工現場戲耍、打鬧或私自啟動機電設備。
8、不準在施工現場往下或往上拋擲材料、工具等物件。
9、施工現場一切安全設施裝置及安全標志牌，禁止隨意拆除或移動。
10、禁止帶小孩進入施工現場，禁止在危險區(qū)通行及停留。
11、不準亂動消防器材，不準在禁火區(qū)內動火。
12、嚴禁亂拉亂扯電線，未經同意不得使用碘鎢燈。
13、炊事員要持有健康證，經常對燃油灶進行檢查，發(fā)現問題及時修理，防止發(fā)生事故。
14、熟悉施工環(huán)境，掌握本工種的安全技術操作規(guī)程等。
15、如有違章指揮或存在安全隱患的作業(yè)條件時，作業(yè)人員有權拒絕施工。
16、作業(yè)隊負責人及安全員要在班前對全體施工人員進行遵章守紀安全教育，并認真填寫班組安全活動日記。
17、作業(yè)隊帶班人員要在施工現場進行安全巡檢，發(fā)現問題及時處理解決，重大問題及時報告項目經理和專項安全員。
18、如發(fā)生安全事故，及時上報，搶救傷者，注意保護事故現場，按應負的責任接受處理。
(四)安全生產中常用的術語
1、五大傷害。所謂五大傷害是我們經常提到的。它是指建筑工地上最常出現的五類安全事故，分別是：高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害和坍塌傷害。
2、三級教育。所謂三級教育，指的是安全教育中的公司級教育、項目級教育和班組級教育。我現在給大家做的就是項目級教育。到了班組里面，各班組長還要對大家進行班組教育。
3、三違。所謂三違是指：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動經律。違章指揮是指：不遵守安全生產規(guī)程、制度和安全技術措施交底或擅自更改這些條目的人。指揮那些沒有經過培訓、沒有“做工證”和沒有特種作業(yè)操作證的工人上崗作業(yè)的行為。指揮工人在安全防護設施、設備上有缺陷的條件下仍然冒險作業(yè)的；還有發(fā)現違章作業(yè)而不制止的，均為違章指揮。違章作業(yè)是指：不遵守施工現場安全制度、進入施工現圪不戴安全帽，高處作業(yè)不系安全帶和不正確使用個人防護用品；擅自動用機電設備或拆改挪動設施、設備、隨意爬腳手架等均為違章作業(yè)。違反勞動紀律是指：不遵守企業(yè)的各項勞動紀律，比如不堅守崗位，亂竄崗等行為。
4、三寶。所謂三寶是指：建筑施工防護使用的安全網、個人防護佩戴的安全帽和安全帶。堅持正確使用佩戴，可減少操作人員的傷亡事故，因此稱為“三寶”。
5、四不傷害。所謂四不傷害是指：在生產作業(yè)中不傷害自己，不傷害他人、不被別人傷害、不讓別人傷害他人。
6、四不放過。所謂四不放過是指：事故原因沒有查清不放過；事故責任者沒有嚴肅處理不放過；廣大職工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過。
7、四口。所謂四口是指：樓梯口、電梯口(包括垃圾口)、預留洞口、通道口。有人說這些是張著的老虎嘴。多數事故就是在這“四口”發(fā)生的。
8、五臨邊。所謂的五臨邊是指：深度超過2米的槽、坑、溝的周邊；無外腳手架的屋面與樓層的周邊，分層施工的樓梯口的梯段邊；井字架、龍門架、外用電梯和腳手架與建筑物的通道和上下跑道、斜道的兩側邊；尚未安裝欄桿或欄板的陽臺、料臺、挑平臺的周邊。
二、體會：
事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現安全生產。在我們日常工作中，因搶時間而忽視、忘記安全生產規(guī)程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規(guī)程等。
安全第一，預防為主。在平時的工作中我們要有這樣一個意識：懂得預防，懂得在事情沒有發(fā)生時做好準備，這樣才能降低事故發(fā)生的可能性。退一萬步講，如果事情真的發(fā)生了，我們也不會束手無策。人的行為都是受習慣支配的，好習慣是由日常工作中對待細微之處認真負責、追求完美的責任心培養(yǎng)而成的。從日常言行、點滴小事做起，逐漸具備規(guī)則意識，個人的整體素質才能提高，自然而然地做到遵守秩序少犯錯，減少事故的發(fā)生。習慣是后天養(yǎng)成的，但它足以成為人類潛意識中的巨大力量，良好的習慣與規(guī)則意識可以明顯提高我們的辦事效率和生活質量。如果監(jiān)督或考核機制不合理，監(jiān)督時有時無的話，一旦無人提醒，就會讓員工產生這樣的印象：“最近沒人對我嚷嚷，說明我干的不錯?！?/p>
無人糾偏容易造成員工各行其是。 首先，施工單位要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，遵循沒有安全就沒有一切的安全生產理念，把安全生產擺在一切工作的首位，把原來忽視甚至遺忘的施工用電安全嚴肅地提到議事日程上來，統一認識，明確責任，扎實有效地落實各項措施。其次施工企業(yè)要切實加強對職工的安全生產教育知識培訓，增強職工對自我安全防范保護意識及能力，特別要嚴格執(zhí)行作業(yè)人員持證上崗的制度。最后嚴格加強安全施工現場管理。
安全是永恒的主題，安全是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。大力倡導安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環(huán)境氛圍。
最后要感謝老師平時對我們進行的安全教育及唐建公司對我進行的三級教育。使我學到了怎么避免及應對安全事故。謝謝你們。
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提。安全生產事關員工生命安全和企業(yè)財產安全，事關社會穩(wěn)定，因此作為一名單晶硅員工，更應該學習安全生產知識，增強自身的安全意識。安全生產不僅僅是企業(yè)的事，更是我們自己的事。安全事故一旦發(fā)生，最大的受害者不是企業(yè)，即使企業(yè)的利益受到影響了，財富畢竟是身外之物，可以再來，而個人的身體和健康卻是唯一的，一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。因此，我們應該接受并積極配合企業(yè)的安全生產管理，做到安全生產是企業(yè)與員工的雙贏!
有人為了圖一時的便利，一時的快意，不顧安全規(guī)章制度，這實際上是對自己生命的漠視，是對家庭和親人責任的輕率，是對企業(yè)發(fā)展和社會和諧的冷面。平安是福，生命不再。安全生產是我們每個人、每個企業(yè)，甚至是全社會時刻關注的焦點。我們來工作，不圖高官厚祿，唯圖安全團圓，平平淡淡才是真。一家人身體健康，家庭生活安穩(wěn)，就是幸福，就能營造安定和諧的社會，為一方經濟發(fā)展提供穩(wěn)定的社會環(huán)境。
請關愛自己的生命，因為我們是社會發(fā)展的推動者；請關愛自己的生命，因為我們是企業(yè)生產的主力軍；關愛自己的生命呵!我們是家庭幸福，親人依靠的脊梁骨!
發(fā)生安全事故，既破壞了社會安定，破壞了企業(yè)的經濟發(fā)展，也破壞了家庭安居樂業(yè)、和睦團圓的幸福生活，激化了各方的矛盾，這一些我們都不有耳聞目睹嗎?難道這些血的教訓還少嗎?“安全生產”四個字，是血的結晶。生命的代價，是無數破碎家庭的吶喊；“安全生產”是人對生命的祈求，是團圓家庭的渴望，是企業(yè)發(fā)展的期盼，是實現幸福生活的追求?！鞍踩a”是福，
讓我們安全生產的同時，珍惜生命，維護生命，遵照安全生產的規(guī)律，留駐生命，長存生命!
因此讓我們在日常工作中慢慢樹立起“安全為了生產，生產必須安全，安全促進生產”的觀念，提高我們的安全意識，指導我們規(guī)范行為，杜絕安生事故的發(fā)生。
20__年1月1日為期一天的安全培訓已經結束，作為三峽燃氣的一員，我受到了很大的教育，感受很深?？偨Y這次參加公司安全管理學習并結合我加入燃氣行業(yè)一年多的工作所得，淺談個人的一些體會、思索如下：
一、安全工作是根本，施工質量是保證
安全是一個企業(yè)、一個行業(yè)乃至一個國家的命脈，安全管理更是關系燃氣企業(yè)賴以生存、不斷發(fā)展壯大的生命之源。誰忽視了安全工作誰就喪失了發(fā)展的基礎，誰扔掉安全誰就失去了賴以存活的根本。安全是企業(yè)事業(yè)反展的護身符，而事故是企業(yè)成長壯大的毒瘤。加強日常工程施工、運行安全管理，嚴格施工質量管理，確保工程施工零事故率與100%質量合格率，是每個燃氣企業(yè)應該為之奮斗的目標。安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費，一個企業(yè)經營業(yè)績的優(yōu)異與安全管理密不可分，一次事故的發(fā)生往往會葬送企業(yè)一年、幾年、乃至幾十年的努力，這一點在好多事故單位已經得到了驗證。殘酷的事故后果、巨大的經濟損失及付出流血、傷殘乃至喪失生命的教訓，足以使每個從事安全生產的企業(yè)、使企業(yè)中的每一位領導、每一名員工警鐘長鳴。
二、安全工作人人講，人人有責抓安全
俗話說“人心齊、泰山移”，安全工作亦是如此，只有群策群力加強科學管理，戒驕戒躁杜絕一切事故才是一個企業(yè)正常成長壯大的根本。對燃氣行業(yè)來講更是一人把關一處安，眾人把關穩(wěn)如山。對任何一個企業(yè)，安全不是某個員工、某個部門、某個領導的責任，只有集合公司全體員工的力量才會真正做到杜絕一切隱患，確實防止事故發(fā)生。
三、安全制度不落實，蠻干違紀禍端起
隨著國家對安全生產管理的立法實施，安全管理工作已經得到廣大生產經營企業(yè)的極大重視。事故不難防，重在守規(guī)章；燃氣行業(yè)作為一種關系民生的高危行業(yè)，在安全生產管理中嚴格貫徹國家安全技術規(guī)程以及三峽公司的各項安全技術規(guī)定尤為重要，每個員工都牢記公司安全運營制度，時刻用它指導自己的工作，那么將會大大減少安全事故發(fā)生的幾率。
四、警惕安全在，麻痹事故來
安全來不得絲毫虛假，事故講不得半點僥幸。所謂“安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹”更是形象生動地說明了這一點。作為燃氣行業(yè)的每一員都要時刻牢記“生于憂患，死于安樂”的警訓，一貫堅持落實安全管理，腳踏實地的嚴格執(zhí)行安全管理守則才能真正做到防患于未然。粗心大意是事故的導火索，馬虎是安全航道的暗礁，只有把安全管理放在首位，企業(yè)才會有更快、更迅猛的發(fā)展。
五、以安全促穩(wěn)定，以穩(wěn)定促發(fā)展，以發(fā)展促和諧
安全猶如企業(yè)的支點，有了支點的支撐企業(yè)才會充滿生機與活力，也只有進一步加強安全管理，企業(yè)才會保持穩(wěn)定的、持續(xù)向上的、平安的發(fā)展趨勢，也只有平安發(fā)展才會有更加安定、更加和諧、更加壯大的企業(yè)。 作為燃氣行業(yè)中的一員，將安全牢記心中是我的責任，時刻用安全管理的理念指導自己的工作更是我義不容辭的職責所在。緊繃安全弦奏響企業(yè)旋律，安渡日月安全永駐心中。愿集團的事業(yè)之船在安全管理保衛(wèi)的海洋中一帆風順、宏圖大展!為公司的發(fā)展做出更大的貢獻!
如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產的重視是我們的責任與義務，保證自己在正常生產的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己與家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對于企業(yè)的重要性。
安全生產是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸與疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全與諧的氛—圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
近日，局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產工作進行反思，檢查，現就本人擔任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。
一、個人在安全方面的主要問題
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年，深感安全生產的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以后，就產生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關系，安全思想開始松懈。既不去施工現場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現場進行檢查，沒有充分認識到安全 鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。
二是安全管理有所松懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到現場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強；設計由計統處委托，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。
三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
二、整改措施
1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前，工管所主要負責更新改造項目的建設管理，既有線施工對鐵路運輸安全干擾極大，稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路，搞建設，無論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無保障，運輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想；牢固樹立全員全方位安全管理理念；牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和于己無關的思想，把建設項目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責任，自覺履行職責，加強安全管理；
2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全管理，在搞好項目前期工作的同時，要主動介入項目的后期實施全過程，加強督促檢查，了解現場情況，掌握施工進度，，充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢，及時發(fā)現和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全；
3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發(fā)現和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況；二是要加強計劃和統計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全；三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯系，并完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現行的有關規(guī)定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。
通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉被動局面做出的重大決策；是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現實需要。作為一名鐵路建設系統的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。
一、實習目的：
實習是本科學生在大學學習階段重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一，通過實習，學生將進一步掌握和強化對本專業(yè)理論知識的理解，了解社會需求，增強專業(yè)責任感、使命感，使理論與實踐相結合，為實際工作打下良好基礎。
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容：
經過安排，我分到了中國新興保信建設總公司第六分公司孔雀大衛(wèi)城項目部，建筑工地安全員的職責如下：
一、 在項目經理領導下，全面負責監(jiān)督實施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業(yè)班組進行安全技術交底。
二、 檢查施工現場安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規(guī)定和標準。如發(fā)現施工現場有不安全隱患，應及時提出改進措施，督促實施并對改進后的設施進行檢查驗收。對不改進的，提出處置意見報項目負責人處理。
三、正確填報施工現場安全措施檢查情況的安全生產報告，定期提出安全生產的情況分析報告的意見。
四、處理一般性的安全事故。
五、按照規(guī)定進行工傷事故的登記，統計和分析工作。
六、 同各施工班組及個人簽訂安全紀律協議書。
七、隨時對施工現場進行安全監(jiān)督、檢查、指導，并做好安全檢查記錄。對不符合安全規(guī)范施工的班組及個人進行安全教育、處罰，并及時責令整改。
八、 在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問題不提出意見又不向上級匯報，所造成的責任事故，應承擔全部責任及后果。
而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容，每天都跟著師傅到工地上檢查，尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間，以上的內容并沒有都熟悉和實習到，只是學了部分內容。
三、實習結果：
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
四、實習總結或體會：
感想：各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
實習的經驗及收獲：
首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
總結
這次實習是我對建筑安全等有了一定的了解，為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
但一個月的時候畢竟有限，只能側重某些部分。師父也說能學到上面的好幾項工作，譬如施工組織的編寫可以好好的看看，工地例會等等。但在實習的過程中也存在了一些問題，
其一，由于在甲方實習，有許多東西不用親臨現場，不用自己去做，這也使得我自己動手的機會就少了，主要以看為主。
其二，也是伴隨其一而產生的，由于師父工作崗位的定位，做為一名甲方代表，他需要對整個工程的每個環(huán)節(jié)都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟著他到處轉，對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業(yè)名詞我都會請教師父。
安全，看似簡簡單單，卻始終未離開我們半步，出門時媽媽總會說“路上注意安全”，工作時領導總會強調“一定把安全放在首位”。只有將安全時刻掛在心間，只有做好每一件“小事”，才能保障家庭的美滿幸福、才能實現企業(yè)的長治久安。
20__年4月18日，瑞祥嘉園物業(yè)公司維修工人在19樓換紗窗時，螺絲刀不慎滑落，與此同時，兩歲五個月的女童在姥姥的陪伴下正在樓下玩沙子?；涞穆萁z刀正好插入她的頭顱，目前孩子仍處于危險期。20__年9月20日凌晨3時33分，閔行區(qū)陳行公路1878號上海寶申兒童用品有限公司發(fā)生火災，浦江、杜行等12個消防中隊23輛消防車，經過1個多小時的撲救，終將火災撲滅?；馂脑斐梢幻?0來歲的男子身亡，經消防部門調查，這起火災的原因為煙頭引發(fā)。
兩個案例都是由于忽略了“小事”才釀成了慘禍，假如維修工人注意防護，螺絲刀就不會掉落，假如樓下設置安全警示，孩子就不會在那里玩耍，假如扔掉煙頭時能夠多看一眼，假如我們做好了這些“小事”，一切災難就都不會發(fā)生。
由此我聯想到我們的鐵路職工，對機車車頂進行作業(yè)時不系安全帶，進檢修庫不帶安全帽，跨越地溝走近道，為了趕機車檢修進度在動態(tài)中的車輛上干活，扒車代步，帶電作業(yè)等違章作業(yè)的人都有。你問他們?yōu)槭裁催@樣做時，這些違章作業(yè)者會說，有時活兒太多了，顧不上這些規(guī)章制度了；有的則說自己有把握，多少年過去了，還不是沒有發(fā)生大事。殊不知這些所謂的有把握給自己的人身安全埋下了多大的隱患。俗話說，繩子從最細處斷起，水從最短的木板處流出。大家都知道這個道理，可有些人為什么還這樣做呢？就是因為他們忽略了這些安全“小事”，才會存有僥幸心理，造成安全意識淡薄。
看似微不足道的“小事”，往往成為不安全的最大隱患。做好安全工作，需要從我們每個人做起，從每件具體小事做起，從一點一滴做起，從本單位最薄弱的環(huán)節(jié)做起。設備的每一部件，哪怕是一個小小的螺絲，都必須質量合格，安裝到位。否則，也將帶來事故隱患。
“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。安全無小事，只有多抓“小”才能防止“大”，只有多消除小隱患，才能防止大事故，只有認真落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，才能真正保證生產安全。
在20__年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結合自身工作實際，我本人有以下心得體會：
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現在：安全管理和現場作業(yè)控制較為薄弱；規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實，深刻總結了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經之路。安全風險管理是一個系統性的工程，以傳統的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產的辯證關系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產。
3、加強自控型班組建設，確保車間安全風險控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產管理的良好氛圍。同時強化現場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的，加強對相關崗位作業(yè)安全風險點的互相卡控，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務素質和實做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務學習計劃，結合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務培訓，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務學習、職工自學、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務素質，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核，提高車間的安全風險管理，加強對現場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產的積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標準，達到對安全關鍵環(huán)節(jié)、關鍵作業(yè)、關鍵人員的有效控制，逐步實現車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎管理及基本規(guī)章制度的管理，及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務素質，同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題，按規(guī)定召開專題分析會，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施，確保安全生產規(guī)章制度得到落實。應該不斷提高-干部職工業(yè)務能力，刻苦鉆研業(yè)務知識，不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯勞協作，加強現場作業(yè)控制，加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現常
20__年的車間的安全生產工作任務艱巨，確保實現安全、穩(wěn)定、經營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平，為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。
20__年12月6日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望，希望在那里能大展拳腳，實現自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的。當我們來到實習地面對建筑工地時，很多人后悔為什么當初選擇了到__公司頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。到了__公司__項目之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦，但那里生活習慣和在學校的時候相差太大，吃的很不習慣。住宿也沒有學校好，一時之間很難適應。但是我始終沒有被困難打倒，并且較快的適應了那里的生活。
在工作方面深深感悟到施工安全是一項常抓不懈的工作，安全、環(huán)境、職業(yè)健康這已被列為施工企業(yè)各項工作的第一位，從項目的招投標開始，到整個工程的竣工驗收，始終是橫貫我們工作中的一條主線，是企業(yè)的生命線，安全工作事無巨細。現將近幾個月來工作總結如下：
1、在分公司領導和項目領導的幫助支持下，嚴格要求自己以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，實習期間我在行動上處處想著全局利益積極上進，協助同事認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規(guī)、決定、條例，扎實作好安全的學習，努力適應在__公司的管理特點和工作環(huán)境。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會一起學習安全方面技能和知識予以糾正，同時我積極吸取分析事故教訓，總結經驗，不斷增進業(yè)務水平的提高，只要利于企業(yè)發(fā)展利于安全生產的自己身先立足。
2、在我的師傅__也就項目安全經理的正確領導下，我認真對人員進行職能監(jiān)督，堅持工作日每天給將要工作的工人開早會，告知他們今天的工作內容和在工作中可能產生的危險，在計劃、布置、檢查、總結、考核生產工作中，杜絕習慣性違章行為，使自己能掌握分管的任務以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)能夠及時的指出并糾正。
3、認真履行職責，把同事交給我的任務認認真真的完成，不斷的做筆記，記錄有關注意事項，把事情條理化，把該記錄的問題記錄清楚，在每天開工作票是認真問清大家將要工作地點時間內容并仔細記清不容半點馬虎。
4、我每天保持上午和下午至少各一次的對項目所有在施工程的安全巡檢，以期能夠及時了解現場安全生產情況。同時，我還參加項目每周三由總工帶隊，并組織相關部門人員參加的對項目部轄區(qū)所有現場施工區(qū)域、加工區(qū)和辦公區(qū)進行的全面性的安全監(jiān)督檢查。
5、積極主動做好對應急預案編制、演練、安全交底和總結工作，認真做好公司開展的專題活動以及其他的一些安全生產活動，并保證將這些活動有效的落到實處。
6、正確處理好人際關系。我的師傅常說：安全工作就是一項得罪人的工作，但是安全工作又是一項需要現場施工的每個人參與的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正確處理好人際關系。在日常的工作中，同領導、同事、施工人員的交流比較多，有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)。
一、正確認識當前安全生產形勢
從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感與責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是計劃性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家與地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系與安全生產監(jiān)督體系，逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產責任制
安全環(huán)保工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的HSE職責，并將責任目標與工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系與工作局面。同時，建立完善HSE獎懲約束機制，把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度與崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現與堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別與防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識與風險意識，增強員工識險避險與事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”與“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險與隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎與前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”與操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工與操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
在工作中，“安全第一”，“生產必須安全，安全促進生產”，安全是最大的效益我希望大家共守規(guī)則渴望安全，在改革開放大好形勢下，國家要發(fā)展，人民要安全，俗話說生命才是革命的本錢. 當我們不遵守規(guī)則時，實際上是在醞釀著一場悲劇。想一想，倘若我們出了什么意外，親人該怎么辦呢?生命如此美好，每個人只有一次，我們要是因為不遵守安全規(guī)則，不僅會失去自己可貴的生命，還會摧殘別人的生命。所以要求所有員工.提高認識，樹立正確的安全觀，安全與人人相關，安全與全社會相連，如何提高全員全社會安全意識，這對做好企業(yè)安全工作有著極其重要的意義，我認為搞好安全工作，生產發(fā)展需要外，還要正確樹立以下兩處安全特點：
1、要樹立正確的安全人生觀，安全工作是社會性工作，安全工作做好了，于人、于已、于企業(yè)、于社會都得益。反之，安全工作做不好，發(fā)生事故，傷到自己，給自己帶來痛苦；傷著他人，給他人帶來災難，給企業(yè)造成損失，對社會造成不良影響。因此，樹立正確的安全人生觀，是搞好安全工作的基礎；
2、樹立正確的安全法制觀，安全為天，法律至上”。安全工作是“人命關天”的大事，是企業(yè)的首要工作，“安全是‘天字號’第一大事”。 企業(yè)規(guī)章制度，是企業(yè)以往血的事故教訓的總結，是企業(yè)法律法規(guī)，是員工的行為規(guī)范，企業(yè)內每一個員工都必須嚴格遵守。企業(yè)規(guī)章制度，同樣是一個要求大家必須共同遵守的行為準則，只有每一個員工都共同遵守，才能保一方平安。因此，我們應在班組大力倡導“遵章守紀光榮，違章違紀可恥”的風氣，并制訂相應的管理措施，嚴懲違章違紀人員，獎勵敢于與違章違紀作斗爭的人員，形成“人人保平安，個個守規(guī)章”的良好局面。
生命只有一次，不要拿自己的生命開玩笑。讓我們共同遵守安全規(guī)則，做一個珍惜生命的人，做一個文明的人，那么，展現在我們面前的將是一個七彩的世界。讓我們攜起手來，關注安全，關愛生命。從我做起，共同遵守規(guī)則吧!