不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲了不少成績(jī)，為此要做好工作總結(jié)。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢?下面是小編整理的關(guān)于運(yùn)管所工作總結(jié)范文，歡迎閱讀!
一、20____年工作完成情況
20____年1—10月，按照縣交通局和市運(yùn)管處給我所下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，對(duì)照檢查，現(xiàn)將完成情況匯報(bào)如下：
(一)運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作
1、客運(yùn)管理
⑴根據(jù)交通運(yùn)輸管理職責(zé)的調(diào)整和增加，城市公交車交由交通部門管理，基于此，今年我們著重完善對(duì)城鄉(xiāng)公交車的管理，指導(dǎo)公司按照《公交車運(yùn)行規(guī)范》，加強(qiáng)對(duì)公交車經(jīng)營(yíng)者的教育和培訓(xùn)，確保公交車安全規(guī)范運(yùn)行。春運(yùn)期間，我所將運(yùn)政執(zhí)法人員分成3組，每天由一個(gè)所領(lǐng)導(dǎo)帶班，到車站和各客運(yùn)線路巡查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)處理，較好地完成了春運(yùn)運(yùn)輸組織及安全監(jiān)管工作。完成了“十一”黃金周的運(yùn)輸組織及安全監(jiān)管工作。春運(yùn)和“十一”黃金周期間無(wú)重、特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故發(fā)生。完成了清明、五一、端午等小長(zhǎng)假的運(yùn)輸組織及安全監(jiān)管工作。節(jié)日期間無(wú)重、特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故發(fā)生。期間共按規(guī)定發(fā)放加班牌80張。
加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)秩序整頓，重點(diǎn)加強(qiáng)了道路客運(yùn)及出租汽車經(jīng)營(yíng)秩序和車容車貌專項(xiàng)整治工作。加強(qiáng)了縣城客運(yùn)秩序的清理整頓，規(guī)范市內(nèi)公交車上下客。
加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，實(shí)行安全生產(chǎn)資格準(zhǔn)入制度，20____年新辦出租車服務(wù)證 10人次，更換出租車服務(wù)證60人次。
⑵進(jìn)一步加強(qiáng)我縣客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管管理工作，督促企業(yè)建立健全各項(xiàng)管理制度和基礎(chǔ)檔案，繼續(xù)規(guī)范和完善了客運(yùn)車輛的技術(shù)檔案和管理檔案，認(rèn)真組織客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了2010年度質(zhì)量信譽(yù)考核。
⑶加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，實(shí)行安全生產(chǎn)資格準(zhǔn)入制度，截止目前，辦安全管理人員培訓(xùn)班一期，培訓(xùn)人員60人，20____年新辦出租車服務(wù)證 10人次，更換出租車服務(wù)證60人次。
⑷進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車市場(chǎng)管理，提升出租汽車行業(yè)窗口形象，我縣42輛出租汽車全部安裝了GPS，并統(tǒng)一更換使用帶有LED電子顯示屏的頂燈。繼續(xù)整頓客運(yùn)市場(chǎng)秩序，重點(diǎn)加強(qiáng)了道路客運(yùn)及出租汽車經(jīng)營(yíng)秩序和車輛容貌專項(xiàng)整治工作。
⑸為規(guī)范____縣道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)制定了《____縣道路旅客運(yùn)輸單車質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施辦法(試行)》，并根據(jù)《____縣道路旅客運(yùn)輸單車質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施辦法(試行)》按月對(duì)我縣境內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)車輛實(shí)行了單車質(zhì)量信譽(yù)考核。
⑹為進(jìn)一步提升景區(qū)品牌形象，打造第三空間，完善其配套功能，認(rèn)真貫徹落實(shí)我縣提出的旅游興縣、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的指導(dǎo)思想，我縣開(kāi)行了____至白馬關(guān)倒灣古鎮(zhèn)、____至萬(wàn)福寺旅游線路，共投放客運(yùn)車輛4輛。
⑺今年截止目前，更新出租客運(yùn)車輛12輛，更新客運(yùn)車輛1輛。
2、貨運(yùn)管理
⑴進(jìn)一步加強(qiáng)了危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛的管理工作，多次對(duì)全縣危貨車輛的證照、標(biāo)志(燈、牌)、GPS監(jiān)控平臺(tái)、危險(xiǎn)品車輛安全設(shè)施設(shè)備配置、危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行專項(xiàng)整治。
⑵規(guī)范和完善了危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的基礎(chǔ)資料 ，建立健全貨運(yùn)車輛的基礎(chǔ)管理臺(tái)帳，督促企業(yè)建立健全并落實(shí)各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)完成了8家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2010年度的質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)工作。
⑶截止目前，新審批普通貨運(yùn)車輛 180余臺(tái)，新審批危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛10臺(tái)。
⑷截止目前，按規(guī)定共年審車輛1200臺(tái)。
⑸按照市運(yùn)管處《關(guān)于在全市范圍開(kāi)展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作的通知》(德市運(yùn)函〔20____〕字第79號(hào))文件精神，認(rèn)真開(kāi)展我縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作。
(二)維修市場(chǎng)管理工作
1、建立自律機(jī)制，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)的管理
⑴為切實(shí)加強(qiáng)車輛二級(jí)維護(hù)的管理，今年上半年對(duì)全縣二類以上汽車修理廠的汽車維修信息管理系統(tǒng)軟件進(jìn)行了三次系統(tǒng)升級(jí)，從而優(yōu)化了車輛維修管理的程序，實(shí)現(xiàn)修理廠對(duì)車輛進(jìn)廠到出廠的全程管理，提高了企業(yè)工作效率，規(guī)范了二級(jí)維護(hù)管理的流程。從源頭入手，杜絕虛開(kāi)、買賣 “二維”合格證行為。
⑵要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行二級(jí)維護(hù)程序，規(guī)范二級(jí)維護(hù)的操作，加強(qiáng)了對(duì)二級(jí)維護(hù)檔案的監(jiān)管力度。查處二級(jí)維護(hù)超期案件42余起，有力的開(kāi)展了對(duì)車輛技術(shù)狀況的管理。
⑶為進(jìn)一步落實(shí)客、貨運(yùn)輸車輛定期維護(hù)和檢測(cè)工作，確保二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量，針對(duì)倒賣和虛開(kāi)二級(jí)維護(hù)竣工合格證等違規(guī)行為，我所對(duì)各維修及客、貨運(yùn)輸企業(yè)，提出了維修企業(yè)落實(shí)專人對(duì)維修作業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上全程監(jiān)控，并嚴(yán)格執(zhí)行《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》;要求運(yùn)輸企業(yè)的技安員建立、健全維護(hù)期管理臺(tái)帳，并要求送修車駕駛員跟蹤檢查車輛維護(hù)的全過(guò)程，若發(fā)現(xiàn)修理工漏項(xiàng)、漏查等行為，及時(shí)向公司和主管部門反映或投訴等治理措施。
⑷5月20日，協(xié)助市運(yùn)管處組織主持召開(kāi)了全市車輛維修行業(yè)管理工作會(huì)。會(huì)上，我所向各縣(市、區(qū))介紹了“營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)監(jiān)管系統(tǒng)”的使用情況，重點(diǎn)介紹了該系統(tǒng)的主要功能、指標(biāo)解釋及操作使用等。該系統(tǒng)的推廣使用有利于加強(qiáng)全市車輛二級(jí)維護(hù)的管理，建立規(guī)范有序的“二維”工作環(huán)境，從而確保車輛技術(shù)的安全穩(wěn)定。
二〇____年，在縣委、縣政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，左云縣運(yùn)管所以作風(fēng)整頓、客運(yùn)安全管理、黨的群眾路線教育實(shí)踐等活動(dòng)為契機(jī)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象，加強(qiáng)行業(yè)管理、狠抓作風(fēng)建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)政服務(wù)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。____年全縣共完成營(yíng)業(yè)性公路客運(yùn)量 萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量 萬(wàn)人公里;貨運(yùn)量 萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量 萬(wàn)噸公里，分別比去年同期增長(zhǎng) %、 %、 %和 %?，F(xiàn)就主要工作總結(jié)如下：
一、主要工作。
(一)做好道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶年度審驗(yàn)工作。
道路運(yùn)輸業(yè)的年審和車輛檢測(cè)是道路運(yùn)輸行業(yè)管理中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，是加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為的重要手段。我所于 月 日正式啟動(dòng)了____年度車輛年審工作。截止目前共審驗(yàn)貨車 輛、客車 輛，審驗(yàn)維修企業(yè) 家、客運(yùn)公司 個(gè)。
(二)優(yōu)化全縣客運(yùn)服務(wù)體系。今年以來(lái)我所繼續(xù)以站場(chǎng)管理為主線，加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范管理，一是培育、壯大客運(yùn)市場(chǎng)。全年新增客運(yùn)班線 條，更新客車 臺(tái)，共新增客車 臺(tái);二是發(fā)放燃油補(bǔ)貼，化解農(nóng)客經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。今年我所又為 輛農(nóng)村客運(yùn)車輛發(fā)放了____年度的燃油補(bǔ)貼，讓廣大農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者享受到國(guó)家優(yōu)惠政策，讓農(nóng)村客運(yùn)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng);三是繼續(xù)加快農(nóng)村客運(yùn)站亭等站場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我所按照“路站運(yùn)一體化”服務(wù)理念，年初對(duì)全縣農(nóng)村候車亭等進(jìn)行實(shí)地考察選址，全年共新建農(nóng)村客運(yùn)候車亭 個(gè)，鄉(xiāng)客運(yùn)中心站 個(gè);四是引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶車頭向下，發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，農(nóng)村客運(yùn)班車通村率繼續(xù)提高。今年又通車 個(gè)行政村，累計(jì)實(shí)現(xiàn) 個(gè)行政村通班車，初步形成了以縣城為中心，幅射周邊中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時(shí)城鎮(zhèn)圈”;鵲兒山、店灣居民出行實(shí)現(xiàn)100%公交化。為我縣客運(yùn)一體化建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(三)積極培育貨運(yùn)市場(chǎng)。我所加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，重新整理全縣貨運(yùn)檔案資料，開(kāi)展了對(duì)貨運(yùn)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。積極培育貨運(yùn)市場(chǎng)，拓寬貨源渠道，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出機(jī)制，鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)，集約化經(jīng)營(yíng)，降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和盈利能力，全年共新增 輛貨運(yùn)車輛。
(四)深化維修市場(chǎng)管理。對(duì)全縣的維修企業(yè)進(jìn)行日常監(jiān)管并按照上級(jí)部門要求我所開(kāi)展了機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓工作，督促企業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行維修作業(yè)，嚴(yán)厲打擊只收費(fèi)不維護(hù)、賣單、合同欺詐、二維檢測(cè)企業(yè)亂收費(fèi)、只收費(fèi)不上線檢測(cè)等違法違規(guī)行為，凈化維修市場(chǎng)，確保車輛維修質(zhì)量。抓好了維修企業(yè)的源頭管理，特別是對(duì)非法改裝等行為的打擊力度。加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)企業(yè)管理，組織維修企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能。
(五)加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)管理。我所加大客運(yùn)站場(chǎng)管理力度，嚴(yán)格抓好車源和客源管理，認(rèn)真履行運(yùn)管部門“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時(shí)還要求客運(yùn)站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)管、企業(yè)、客運(yùn)站對(duì)車輛管理的無(wú)縫銜接。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站，五不出站”的管理規(guī)定，與客運(yùn)站簽訂安全管理責(zé)任書。目前，左云縣汽車站例行安檢率達(dá)100%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全得到有了有效保障，全年未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
(六)加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛gps監(jiān)管。今年我縣“兩客一?！逼髽I(yè)gps系統(tǒng)安裝率達(dá)到100%。實(shí)現(xiàn)了車輛安全管理的動(dòng)態(tài)管理，對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止道路運(yùn)輸違法、違規(guī)行為，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
(七)加強(qiáng)源頭治超工作。源頭治超是運(yùn)管部門的一項(xiàng)中心工作，我所主要做了以下幾方面的工作：一是領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任到位。今年我所充實(shí)完善了原有治超機(jī)構(gòu)，同時(shí)與源頭治超負(fù)責(zé)人、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責(zé)任狀，將工作責(zé)任落實(shí)到崗，細(xì)化到人;二是方案明確，措施到位。我所印發(fā)了____年源頭治超工作方案、治超工作制度、應(yīng)急預(yù)案等治超文件;三是提高認(rèn)識(shí)，宣傳到位。我所注重輿論宣傳，積極向社會(huì)宣傳源頭治超法律法規(guī)，讓治超工作的政策和重大意義深入人心;四是抓好源頭，監(jiān)管到位。我所嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛年審關(guān)，建立了“非法改裝改型車輛查處臺(tái)帳”，對(duì)于非法改裝改型全部按要求恢復(fù)車輛原狀。我所相關(guān)源頭治超巡查人員按規(guī)定對(duì)政府公示企業(yè)進(jìn)行源頭治超巡查;五是抓好專項(xiàng)行動(dòng)加大打擊短途超限超載行為，有力的保障了治超成果，保持治超高壓態(tài)勢(shì);六是加大科技治超工作力度，建設(shè)治超信息綜合平臺(tái)并投入運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了與市中心平臺(tái)以及治超站點(diǎn)、重點(diǎn)源頭企業(yè)的聯(lián)網(wǎng)。今年截至10月底我所治超執(zhí)法人員對(duì)共出動(dòng)執(zhí)法人員 人次，檢查源頭企業(yè) 個(gè)次，維修企業(yè) 個(gè)次，檢查源頭出站車輛 輛，裝載貨物 噸，下發(fā)文件 份，簡(jiǎn)報(bào) 份，處罰違規(guī)源頭企業(yè) 家，處罰款 元。 超限超載率控制在 %以內(nèi)。
(八)狠抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。我所認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，扎實(shí)開(kāi)展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)和黨的群眾路線教育活動(dòng)。一是開(kāi)展作風(fēng)大整頓活動(dòng)，公開(kāi)舉報(bào)電話、設(shè)立創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意見(jiàn)箱、聘請(qǐng)監(jiān)督員、不定期開(kāi)展民主評(píng)議等形式，提升了社會(huì)滿意度和單位的公信度和形象; 二是加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增加干部職工的知識(shí)儲(chǔ)備，法制觀念得到提升，執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。三是推行陽(yáng)光政務(wù)和“一站式”審批。我所運(yùn)政業(yè)務(wù)大廳不斷提升工作效能，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，窗口工作人員要求統(tǒng)一著裝，嚴(yán)肅組織紀(jì)律，加強(qiáng)窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力，對(duì)外樹(shù)立了良好的形象;四是為優(yōu)化辦事流程。我所的對(duì)現(xiàn)有的審批事項(xiàng)進(jìn)行梳理，縮短辦事時(shí)間，提高辦事效率，良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評(píng)。
(九)加強(qiáng)宣傳工作。我所責(zé)成專人負(fù)責(zé)宣傳工作，拓寬宣傳渠道，利用網(wǎng)絡(luò)、電視臺(tái)、行業(yè)報(bào)刊等宣傳平臺(tái)，共在山西交通運(yùn)輸網(wǎng)等媒體編發(fā)宣傳信息10余篇，開(kāi)展了治超五周年宣傳活動(dòng)，對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)駕駛員等開(kāi)展安全警示教育。
(十)加強(qiáng)單位內(nèi)部制度建設(shè)。落實(shí)崗位責(zé)任制，加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立健全源頭治超工作制度、安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財(cái)務(wù)管理辦法等內(nèi)部管理制度。加強(qiáng)目標(biāo)管理機(jī)制。各項(xiàng)工作全部實(shí)行了目標(biāo)責(zé)任制管理，明確了崗位職責(zé)，建立了獎(jiǎng)懲措施，以績(jī)效工資改革為主線引進(jìn)績(jī)效考評(píng)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)職工積極性。連續(xù)開(kāi)展了普法教育活動(dòng)，開(kāi)展了以規(guī)范職工行為為內(nèi)容的形象教育活動(dòng)。提高了職工依法行政的能力，推進(jìn)了道路運(yùn)輸行業(yè)法制建設(shè)。
二、運(yùn)政管理工作中存在的問(wèn)題。
總結(jié)一年的工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)也取得了可貴的工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也必須看到運(yùn)政管理工作存在的問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
1、隨著道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展，運(yùn)政管理工作的任務(wù)不斷加大，特別是源頭治超工作已經(jīng)成為運(yùn)管部門的中心工作，當(dāng)前運(yùn)管經(jīng)費(fèi)撥付不足，歷史欠賬較大，由于經(jīng)費(fèi)緊張，出現(xiàn)了顧此失彼現(xiàn)象，職工待遇偏低，難以掌握工作的主動(dòng)權(quán)，也相對(duì)弱化了運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管能力。
2、隊(duì)伍建設(shè)落后于行業(yè)管理的需要。 燃油稅費(fèi)改革后運(yùn)管部門在行業(yè)管理上面臨著許多新情況、新問(wèn)題，具體表現(xiàn)為管理理念轉(zhuǎn)變不到位，工作思路調(diào)整不到位，人員素質(zhì)提升不到位，運(yùn)管隊(duì)伍人員老化嚴(yán)重，管理能力不強(qiáng)，專業(yè)人員匱乏，不能有效適應(yīng)行業(yè)建設(shè)發(fā)展需要。
3、費(fèi)稅改革后運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管壓力越來(lái)越大，費(fèi)稅改革“黑車”違法經(jīng)營(yíng)成本進(jìn)一步降低，“黑車”經(jīng)營(yíng)問(wèn)題更加突出，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題有待進(jìn)一步管理，治超工作時(shí)有反彈。
三、關(guān)于21____年道路運(yùn)輸管理工作的設(shè)想。
全面貫徹黨的十八屆____精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開(kāi)拓進(jìn)取，大膽創(chuàng)新，全面完成____年工作計(jì)劃。____年要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：
1、完成班線客運(yùn)量 萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 萬(wàn)人公里，分別比上年增長(zhǎng) %和 %。
2、完成貨運(yùn)量 萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 萬(wàn)噸公里，分別比上年增長(zhǎng) %和 %。
3、在保持左云縣現(xiàn)有班車、班次的基礎(chǔ)上，增加農(nóng)村客運(yùn)班車投入量，努力達(dá)到農(nóng)村客運(yùn)班車通車率 %。
4、繼續(xù)完善農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，____年?duì)幦⌒陆ㄞr(nóng)村候車亭 個(gè)。
5、維修管理方面，在鞏固上年治理整頓成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)整頓縣鄉(xiāng)道附近的機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)。并努力提高二類維修業(yè)戶的維修質(zhì)量為目標(biāo)，強(qiáng)化二類維修作業(yè)規(guī)范化、程序化、制度化建設(shè)。
6、在運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管方面，要做好以下幾項(xiàng)工作：⑴、加大打擊黑車非法經(jīng)營(yíng)的力度。⑵、加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。⑶、做好新建運(yùn)輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。⑷、做好煤炭外運(yùn)管理，抓好“治超”工作的源頭監(jiān)控。⑸、道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故控制在規(guī)定指標(biāo)以內(nèi)。
7、繼續(xù)推進(jìn)文明行業(yè)建設(shè)工作。以提高道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，開(kāi)展文明客車、文明業(yè)戶、文明客運(yùn)站、文明客運(yùn)員評(píng)選工作。
半年來(lái)，我所認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議和縣委、縣政府____年工作會(huì)議精神，圍繞“跨越發(fā)展、爭(zhēng)先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開(kāi)展“項(xiàng)目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅(jiān)年”活動(dòng)，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干開(kāi)局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力、和諧、幸福，努力推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
一、今年來(lái)道路運(yùn)輸管理工作情況
㈠認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運(yùn)輸工作
切實(shí)貫徹上級(jí)交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運(yùn)輸工作的指示精神，在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個(gè)組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念;全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運(yùn)總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運(yùn)送旅客4.36萬(wàn)人，周轉(zhuǎn)量378.3萬(wàn)人/公里，運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長(zhǎng)了17.83%、3.95%，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
㈡認(rèn)真抓好運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)管理
扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè)，結(jié)合開(kāi)展運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運(yùn)政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)，向運(yùn)輸企業(yè)征求對(duì)行業(yè)主管部門的服務(wù)意見(jiàn)，及時(shí)宣傳近期國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運(yùn)輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問(wèn)題，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營(yíng)業(yè)戶198戶，新增營(yíng)運(yùn)車輛351輛，其中，貨運(yùn)車輛348輛，客運(yùn)車輛3輛;更新客運(yùn)車輛1輛，審驗(yàn)營(yíng)運(yùn)車輛2092輛。
㈢認(rèn)真開(kāi)展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)
根據(jù)國(guó)家安監(jiān)局、交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于集中開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安監(jiān)總管二[]36號(hào))精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來(lái)抓，強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實(shí)整改，確保各項(xiàng)安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)，在4月13日召開(kāi)交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會(huì)，參加對(duì)象為全縣客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營(yíng)者和安全員，對(duì)國(guó)務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開(kāi)展了安全員培訓(xùn)，客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過(guò)考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)累計(jì)279家次，排查出一般隱患289項(xiàng)，已落實(shí)整改289項(xiàng)，整改率達(dá)100%，保持上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。
㈣認(rèn)真開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)
根據(jù)全國(guó)開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動(dòng)，開(kāi)展以土樓景區(qū)和車站為重點(diǎn)的打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)，通過(guò)制定出臺(tái)打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)通告及宣傳標(biāo)語(yǔ)，并在縣有線電視臺(tái)連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點(diǎn)區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放專項(xiàng)治理《通告》1000多份;出動(dòng)宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項(xiàng)整治行動(dòng)人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營(yíng)運(yùn)車輛6部，已處理5部，處罰4____元，另一部尚未處理，取得專項(xiàng)治理工作的階段性成效。
㈤扎實(shí)推進(jìn)村村通客車工程
緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據(jù)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶提供的申請(qǐng)材料，依據(jù)行政許可程序及時(shí)審批新開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線和現(xiàn)有客運(yùn)線路延伸許可，并鼓勵(lì)有條件的農(nóng)村客運(yùn)線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實(shí)推進(jìn)村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運(yùn)線路3條。
㈥認(rèn)真做好內(nèi)河水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管
積極向上反映我縣各個(gè)渡口的現(xiàn)狀，邀請(qǐng)省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)全縣7個(gè)渡口的碼頭及引線公路改造進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，為爭(zhēng)取省市渡口改造補(bǔ)助創(chuàng)造條件。積極配合縣政府開(kāi)展河道采砂整治行動(dòng)，在縣河道采砂(石)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的鼎力支持下，對(duì)全縣11艘采砂船、11艘運(yùn)砂船進(jìn)行專項(xiàng)整治;同時(shí)準(zhǔn)予遷入在我縣轄區(qū)內(nèi)作業(yè)的薌城區(qū)兩艘船舶(一艘運(yùn)砂船、一艘采砂船)，并列入專項(xiàng)整治對(duì)象。定期深入全縣7個(gè)義務(wù)渡口進(jìn)行排查治理隱患，排查出一般隱患5項(xiàng)，已落實(shí)整改5項(xiàng)，整改率100%。通過(guò)整治非義務(wù)渡船的安全隱患，強(qiáng)化義務(wù)渡船的安全隱患排查整改，繼續(xù)保持我縣內(nèi)河水上交通運(yùn)輸安全零事故的記錄。為監(jiān)管
依托____縣查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)工作機(jī)制的平臺(tái)，充分利用查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)抄告制度的新優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)督管理，把好維修企業(yè)準(zhǔn)入關(guān)，營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)評(píng)定關(guān)，規(guī)范營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓維修企業(yè)二級(jí)維護(hù)檔案建立，至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理，進(jìn)一步有效規(guī)范全縣維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。截止5月31日，全縣新增二類維修企業(yè)3家，三類維修企業(yè)2家，至此全縣擁有維修企業(yè)27家，其中一類1家、二類20家、三類6家，擁有竣檢線5家;強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)車輛4516輛，綜合性能檢測(cè)車輛2413輛次，二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)車輛5278輛次。
㈧認(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理
根據(jù)市運(yùn)管局《關(guān)于加強(qiáng)對(duì)駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理的通知》(漳運(yùn)管培訓(xùn)[]6號(hào))文精神，經(jīng)所務(wù)會(huì)研究決定，由分管副所長(zhǎng)牽頭，稽查隊(duì)給予配合，在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展駕培機(jī)構(gòu)教練員教學(xué)監(jiān)督管理工作，通過(guò)對(duì)教練員教學(xué)的嚴(yán)格監(jiān)督管理，有效規(guī)范駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)行為，贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)，提高了駕校學(xué)員的實(shí)際操作能力和培訓(xùn)質(zhì)量。截止5月31日，全縣累計(jì)完成機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)3466人，其中小車2877人、大車292人、摩托車297人。
㈨扎實(shí)推進(jìn)公交線路開(kāi)通前期規(guī)劃
新建汽車中心站，規(guī)劃城市公交線路，建設(shè)公交站臺(tái)和的士?？奎c(diǎn)，被縣政府列入繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”____年城市建設(shè)戰(zhàn)役項(xiàng)目。我們未雨綢繆規(guī)劃開(kāi)通公交線路的前期籌備，在縣政府尚未出臺(tái)發(fā)展城市公交實(shí)施意見(jiàn)之前，已著手調(diào)研公交企業(yè)的設(shè)立和比較成熟的公交線路等各項(xiàng)籌備工作，做到規(guī)劃在前，推動(dòng)公共交通優(yōu)先便民工程的實(shí)施。
㈩狠抓運(yùn)輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)
以抓文明執(zhí)法為切入點(diǎn)，對(duì)____年實(shí)施燃油稅改革時(shí)將原有基層運(yùn)管站臨時(shí)改制成四個(gè)稽查隊(duì)的執(zhí)法人員進(jìn)行統(tǒng)一合署辦公整合，加強(qiáng)對(duì)基層稽查人員執(zhí)法執(zhí)勤的統(tǒng)一規(guī)范管理及考核，做到行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化，整齊規(guī)范的行政處罰和行政許可案件卷宗，順利通過(guò)了5月下旬市局組織開(kāi)展____年全市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法檢查評(píng)議考核。截止5月31日，共組織上路稽查人數(shù)156人次，受理行政處罰案累計(jì)61件，罰款87300元，未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。同時(shí)以文明禮貌執(zhí)法行為參與土樓景區(qū)及周邊交通秩序整頓，積極營(yíng)造有序良好的景區(qū)交通秩序，為土樓景區(qū)榮獲國(guó)家5a級(jí)景區(qū)創(chuàng)造條件，得到了縣主要領(lǐng)導(dǎo)、土樓管委會(huì)及當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u(píng)。
二、當(dāng)前運(yùn)管工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和困難
半年來(lái)的工作雖取得了可喜成績(jī)，但也存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和困難。主要表現(xiàn)在：一是打非治違專項(xiàng)治理行動(dòng)還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，非法營(yíng)運(yùn)等違法行為依然存在，打擊難度較大;二是轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā)，暴露出當(dāng)前運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節(jié)，運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任還未完全落實(shí)，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管任重道遠(yuǎn);三是由于目前市里尚未出臺(tái)縣級(jí)公交運(yùn)行具體方案及管理措施，導(dǎo)致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實(shí)施意見(jiàn)稿提交縣政府常務(wù)會(huì)議審議，造成實(shí)施公共交通優(yōu)先便民工程進(jìn)展緩慢;四是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍需要進(jìn)一步提高，受綜合執(zhí)法改革和參公管理無(wú)法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩(wěn)定，隊(duì)伍管理還需加強(qiáng)。針對(duì)存在的困難和薄弱環(huán)節(jié)，我們將在下半年的工作中進(jìn)行逐一探索解決和強(qiáng)化。
三、下半年運(yùn)管工作打算
下半年，將按既定的工作目標(biāo)，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，引導(dǎo)運(yùn)輸發(fā)展方式的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，提升運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力，全力奮斗第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建目標(biāo)，主要工作如下：
㈠加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展方式的引導(dǎo)。為進(jìn)一步提升我縣運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力，將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的正確引導(dǎo)，通過(guò)政策、法律、行政等手段，促進(jìn)運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，做強(qiáng)做大運(yùn)輸企業(yè)。
㈡強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。繼續(xù)按照“客運(yùn)線路延伸、區(qū)域循環(huán)發(fā)車、預(yù)約包車”基本模式，形成以農(nóng)村客運(yùn)線路延伸為基礎(chǔ)，農(nóng)村客運(yùn)區(qū)域循環(huán)發(fā)車為骨架，預(yù)約包車為補(bǔ)充，布局合理的農(nóng)村客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)，確保至____年底通等級(jí)公路以及符合通客車安保條件的建制村全部通客車的目標(biāo)。
㈢加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好縣汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”的責(zé)任制，強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
㈣積極配合上級(jí)推進(jìn)交通綜合執(zhí)法體制改革。按照省廳提出“機(jī)構(gòu)一步到位、人員分步實(shí)施、綜合執(zhí)法工作全面開(kāi)展”的基本思路，積極配合疏導(dǎo)劃轉(zhuǎn)人員的思想工作。
㈤全力以赴迎接創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)測(cè)評(píng)檢查。按照市交通局有關(guān)迎評(píng)工作的要求，積極主動(dòng)，密切配合，做好內(nèi)業(yè)，對(duì)照測(cè)評(píng)體系強(qiáng)化對(duì)縣汽車站和出租車企業(yè)兩個(gè)基層窗口的現(xiàn)場(chǎng)督查，充分做好迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查測(cè)評(píng)各項(xiàng)準(zhǔn)備，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建“保中爭(zhēng)十”目標(biāo)。
㈥強(qiáng)化上級(jí)交辦任務(wù)的執(zhí)行力。認(rèn)真做好節(jié)假日、防洪抗旱、新兵運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)運(yùn)輸組織工作，不辜負(fù)上級(jí)的重托。
“十二五”時(shí)期的開(kāi)局之年，在上級(jí)主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，堅(jiān)持以________和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實(shí)省、市交通系統(tǒng)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和要求，以道路運(yùn)輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，以隊(duì)伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點(diǎn)，以市場(chǎng)監(jiān)管為主題，全方位地開(kāi)展了各項(xiàng)工作，具體細(xì)節(jié)匯報(bào)如下：
一、道路運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)
二、井井有條的開(kāi)展各項(xiàng)工作
(一)、安全生產(chǎn)重如泰山
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來(lái)抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)?！笆濉币潦?，我所認(rèn)真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實(shí)“四證一牌一單”檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”等管理制度，與全縣所有運(yùn)輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)與每一輛營(yíng)運(yùn)車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運(yùn)輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排部署，使得道路運(yùn)輸安全四項(xiàng)指標(biāo)(事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失)為零，安全形勢(shì)健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即督促整改，及時(shí)消除各種安全隱患。
(二)、強(qiáng)化各項(xiàng)制度，加快道路運(yùn)輸管理規(guī)范化建設(shè)
為建立良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，我所嚴(yán)格按照許可法、交通運(yùn)輸管理法規(guī)及《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》實(shí)施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強(qiáng)化了制度建設(shè)，進(jìn)一步細(xì)化市場(chǎng)準(zhǔn)入、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)退出、行政許可、運(yùn)政執(zhí)法、市場(chǎng)監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場(chǎng)管理。
客運(yùn)市場(chǎng)方面：一是增強(qiáng)源頭管理，以駐站辦公室為基點(diǎn)，監(jiān)督客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為，認(rèn)真開(kāi)展汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)整頓活動(dòng)。重點(diǎn)督促客運(yùn)站執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”規(guī)定;杜絕客運(yùn)站不按規(guī)定售票、不及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)、亂收費(fèi)等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強(qiáng)化流動(dòng)稽查，配備稽查車輛，對(duì)運(yùn)輸車輛執(zhí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊(duì)，每天不間斷執(zhí)行運(yùn)輸市場(chǎng)巡查，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對(duì)無(wú)從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對(duì)出站超載的客車當(dāng)場(chǎng)執(zhí)行分流，對(duì)不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，開(kāi)展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)治理活動(dòng)，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營(yíng)運(yùn)，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺(tái)次，對(duì)本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運(yùn)市場(chǎng)。四是落實(shí)通村客運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)我縣村級(jí)公路通達(dá)的實(shí)際情況，積極爭(zhēng)取上級(jí)支持，落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠及補(bǔ)助政策，扶持通村客運(yùn)車輛的上線，以確保我縣通村客運(yùn)不夭折。
貨運(yùn)市場(chǎng)方面：我們把貨運(yùn)管理以加強(qiáng)源頭管理為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運(yùn)企業(yè)、抽沙點(diǎn)和貨物集散地等源頭部位，認(rèn)真開(kāi)展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案，扶持貨運(yùn)信息部，建立貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，落實(shí)危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制。提高危運(yùn)企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有危運(yùn)公司負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，落實(shí)安全管理制度，實(shí)行微機(jī)化管理。我縣共有危貨運(yùn)輸企業(yè)2家，我們每月進(jìn)行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對(duì)管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，加大監(jiān)管力度，對(duì)危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽(yù)評(píng)定工作為契機(jī)，對(duì)我縣二類維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執(zhí)行 了一次完全整理，通過(guò)對(duì)企業(yè)提出不足，下達(dá)整改通知書，強(qiáng)化了營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)管理，進(jìn)一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。
駕培市場(chǎng)方面：上半年，管理人員加強(qiáng)了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對(duì)每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo)，對(duì)教練員理論和實(shí)際操作課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作，推動(dòng)駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
三、做好車輛年檢工作
車輛年度安全檢驗(yàn)工作一直是我們行業(yè)管理中的一項(xiàng)重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時(shí)間，我所為了把年檢工作做好做實(shí)，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了參加年檢人員，采取電話通知車主、業(yè)務(wù)辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車輛年檢期間，我所嚴(yán)格按照市處通知要求，對(duì)我所運(yùn)管人員做出了三不準(zhǔn)規(guī)定：一不準(zhǔn)徇私送人情;二不準(zhǔn)刁難運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，要簡(jiǎn)化辦事程序;三不準(zhǔn)亂收費(fèi)。建立健全了車輛檔案臺(tái)帳，落實(shí)了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率為61%，補(bǔ)檢工作仍在進(jìn)行中。
四、打好“春雷行動(dòng)”保衛(wèi)戰(zhàn)
一是利用每年全省開(kāi)展“春雷行動(dòng)”活動(dòng)為契機(jī)，積極開(kāi)展了打“黑”專項(xiàng)治理活動(dòng)，和公安交警聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊三無(wú)“黑車”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場(chǎng)中的馬路“黑攤點(diǎn)”等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為;二是抓好源頭治超工作，加強(qiáng)宣傳教育，落實(shí)責(zé)任，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將我縣治超工作推向一個(gè)新的高潮。
五、搞好班子和隊(duì)伍建設(shè)
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高干部職工隊(duì)伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織全體職工重點(diǎn)學(xué)習(xí)黨的'十七大精神和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀思想，堅(jiān)持以加強(qiáng)學(xué)習(xí)、廉潔自律為準(zhǔn)繩，重視隊(duì)伍建設(shè)，樹(shù)立勤政廉政形象。著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個(gè)方面抓好落實(shí)，對(duì)存在的諸多問(wèn)題深挖根源，逐步進(jìn)行整改。二是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過(guò)集中學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)等方式把有關(guān)知識(shí)、制度學(xué)懂、學(xué)透、學(xué)精;組織干部職工集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，提高了認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的自學(xué)性。
(二)狠抓自身建設(shè)，按照上級(jí)的安排部署，一切從為人民服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。一是重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》，教育運(yùn)政隊(duì)伍一定要文明執(zhí)法，不讓差錯(cuò)在我們這里發(fā)生。二是嚴(yán)格落實(shí)考勤制度和職工請(qǐng)銷假制度，實(shí)行考勤與績(jī)效掛鉤，每月及時(shí)統(tǒng)計(jì)并公布。
六、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)
我所認(rèn)真貫徹黨的十七大對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)的總體要求，一是加強(qiáng)了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用;二是加強(qiáng)了重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督;三是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格自律，帶好隊(duì)伍;四是全面提高了職工素質(zhì)，保證政令的暢通;五是暢通了群眾訴求渠道，及時(shí)處理各類舉報(bào)投訴和信訪案件，自覺(jué)接受社會(huì)各界的監(jiān)督;六是運(yùn)管行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識(shí)、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng)，為構(gòu)建和諧運(yùn)管奠定了基礎(chǔ)。
七、存在的不足和下半年的工作計(jì)劃
上半年的工作情況總體上是不錯(cuò)的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：
一是客運(yùn)市場(chǎng)治理整頓不夠完全，非法營(yíng)運(yùn)車輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\(yùn)秩序。
二是新車站仍未投入運(yùn)行，車站秩序有待進(jìn)一步加強(qiáng)管理。
三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進(jìn)一步提高，隊(duì)伍建設(shè)還需增強(qiáng)。
四是農(nóng)村客運(yùn)的推進(jìn)阻力較大，老百姓乘車需求還無(wú)法有效滿足，還需政策支撐。
五是公交車站臺(tái)未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。
六是在駕培、維修市場(chǎng)中，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營(yíng)和規(guī)?；砷L(zhǎng)程度較低，存在一定的安全隱患。
下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，重點(diǎn)做好以下工作：
一是繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛，清理整頓客運(yùn)市場(chǎng)。
二是繼續(xù)消除安全隱患，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”方針，切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。
三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。
四是加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化運(yùn)政監(jiān)管力度。
五是繼續(xù)落實(shí)通村客運(yùn)工作，推動(dòng)我縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。
六是繼續(xù)加強(qiáng)維修、駕培市場(chǎng)的日常監(jiān)管工作。
20____年是“十二五”時(shí)期的開(kāi)局之年，在上級(jí)主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，堅(jiān)持以_______________和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實(shí)省、市交通系統(tǒng)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和要求，以道路運(yùn)輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，以隊(duì)伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點(diǎn)，以市場(chǎng)監(jiān)管為主題，全方位地開(kāi)展了各項(xiàng)工作，具體細(xì)節(jié)匯報(bào)如下：
一、道路運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)
截止目前，全縣營(yíng)運(yùn)車輛擁有量為322輛，其中營(yíng)運(yùn)貨車250輛，營(yíng)運(yùn)客車72輛(中型客車28輛，小型客運(yùn)出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛)?？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛;客運(yùn)班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛;縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家;普通貨運(yùn)公司5家。危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家,駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
二、井井有條的開(kāi)展各項(xiàng)工作
(一)、安全生產(chǎn)重如泰山
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來(lái)抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)。“十二五”伊始，我所認(rèn)真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實(shí)“四證一牌一單”檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”等管理制度，與全縣所有運(yùn)輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)與每一輛營(yíng)運(yùn)車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運(yùn)輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排部署，使得道路運(yùn)輸安全四項(xiàng)指標(biāo)(事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失)為零，安全形勢(shì)健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即督促整改，及時(shí)消除各種安全隱患。
(二)、強(qiáng)化各項(xiàng)制度，加快道路運(yùn)輸管理規(guī)范化建設(shè)
為建立良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，我所嚴(yán)格按照許可法、交通運(yùn)輸管理法規(guī)及《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》實(shí)施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強(qiáng)化了制度建設(shè)，進(jìn)一步細(xì)化市場(chǎng)準(zhǔn)入、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)退出、行政許可、運(yùn)政執(zhí)法、市場(chǎng)監(jiān)管等方面的.規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場(chǎng)管理。
客運(yùn)市場(chǎng)方面：一是增強(qiáng)源頭管理，以駐站辦公室為基點(diǎn)，監(jiān)督客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為，認(rèn)真開(kāi)展汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)整頓活動(dòng)。重點(diǎn)督促客運(yùn)站執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”規(guī)定;杜絕客運(yùn)站不按規(guī)定售票、不及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)、亂收費(fèi)等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強(qiáng)化流動(dòng)稽查，配備稽查車輛，對(duì)運(yùn)輸車輛執(zhí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊(duì)，每天不間斷執(zhí)行運(yùn)輸市場(chǎng)巡查，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對(duì)無(wú)從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對(duì)出站超載的客車當(dāng)場(chǎng)執(zhí)行分流，對(duì)不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，開(kāi)展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)治理活動(dòng)，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營(yíng)運(yùn)，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺(tái)次，對(duì)本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運(yùn)市場(chǎng)。四是落實(shí)通村客運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)我縣村級(jí)公路通達(dá)的實(shí)際情況，積極爭(zhēng)取上級(jí)支持，落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠及補(bǔ)助政策，扶持通村客運(yùn)車輛的上線，以確保我縣通村客運(yùn)不夭折。
貨運(yùn)市場(chǎng)方面：我們把貨運(yùn)管理以加強(qiáng)源頭管理為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運(yùn)企業(yè)、抽沙點(diǎn)和貨物集散地等源頭部位，認(rèn)真開(kāi)展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案，扶持貨運(yùn)信息部，建立貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，落實(shí)危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制。提高危運(yùn)企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有危運(yùn)公司負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，落實(shí)安全管理制度，實(shí)行微機(jī)化管理。我縣共有危貨運(yùn)輸企業(yè)2家，我們每月進(jìn)行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對(duì)管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，加大監(jiān)管力度，對(duì)危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處。