我們有一些啟發(fā)后，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這么做能夠提升我們的書面表達能力。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，下面是小編精心整理的實習安全教育心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
我在學期初進行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。當我得知這個消息的時候，內心很是激動，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習室，一個人經?；孟胫{駛的樂趣與快感，幻想著快如疾風，順如閃電的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會有呼呼的風聲，也許頭發(fā)會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待......
然而，當我真的迫不及待的踏入這一天我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話中，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲。我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油。
上午，實習正式開始。上午屬于認識實習，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構造概述、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導下進行換檔練習。我們的駕駛用車是大眾桑踏納，古董一級，據(jù)老師說年齡比我們要大。我很認真得按老師的教導練習著：松油門，踩離合到底，右手換檔，緩慢松離合，加油。主要是練習手感，培養(yǎng)無意識換檔操作。下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈十字狀交叉換位轉動方向盤至卡死。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學會了很多......
上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進步更無從飛躍。經過一上午的練習，我已頗具手感。下午，老師說實戰(zhàn)演練，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。驅車半小時，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是死車啊。點火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉不動......在老師的`指點下才勉強過關。當然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比較滿意。另一個組員就比較驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗。通過這次實戰(zhàn)檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓，爭取明天的進步。
1、建筑行業(yè)人際關系的重要性。
施工作業(yè)中，人際關系極為重要。人際關系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能達到事半功倍。
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性，但盡管如此，大多數(shù)都不知道怎樣才能處理好人際關系，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁。講奉承話。請客送禮，才能處理好人際關系。其實，處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。
在企業(yè)與上司。同事。下屬相處時，若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結果連與上司的關系都處理得不好，更不用說同事和下屬了。
這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人。尊重人處理人際關系的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關系融洽的大家庭，團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，于是這個團隊的凝聚力會提高。這對施工團隊很重要。從人際關系談論施工隊伍的選擇。站在一個項目經理的高度來思考，這樣的一個問題是非常關鍵的施工隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞，影響項目經理經濟利益的多寡。
一個好的施工團隊可以相互協(xié)調好各項工程，同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考，對我們實習的工地初步了解，該施工團隊協(xié)作方面非常良好，從現(xiàn)場的施工可以明顯的看得出，各施工班組，各位工人相互協(xié)調的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現(xiàn)場施工中，人際關系極為重要，這也是我這次實習完的思考。
2、施工經驗的'重要性。
實習之后，我學懂了一句話：〝如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優(yōu)勝。〞其實每個人是否聰明，并非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之后得到了經驗，改變的是什么。始終都是那一句，人一定會跌倒，然后，必須總結到為什么會跌倒，然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。
問題是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優(yōu)點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反，一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結，拒絕承認跌倒是因為自己的問題，從而沒得到任何有利于自己的經驗，然后下次繼續(xù)跌倒。
在施工作業(yè)中，這種現(xiàn)場經驗極為重要，從我實習分析認為，一名土建工作人員，做一個工程能否做得好，能否成功，其中的成因會很多，包括有本身個人的IQ，對事情的專注等，更重要就是對事情的熟練程度，其實也就是施工現(xiàn)場經驗。
安全關系著我們的生命，同樣也關系著我們的幸福，這個世界上實在有太多太多的安全隱患了。例如：學校里面，在樓梯道上不要追跑打鬧。在下雨天，走廊上有非常多的積水，容易滑倒。而且不要帶一些小刀子進入學校，更不要帶打火機。在走廊上休息時，不要將上半身探出欄桿，更不要攀爬欄桿。不要從走廊向樓下扔任何東西。不要在教室內跑、
這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施？是我們應該特別關注的一個問題，也是我們應該著手解決好的一個問題。
在10起事故中，其中內蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關聯(lián)。上梁不正下梁歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的'慘劇，無不讓人嘆息！記得我曾經講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協(xié)調發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過對《通知》的學習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責任，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的3安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進！
實踐實習是職業(yè)教育教的重要教學環(huán)節(jié)，但受多種社會因素的影響，職校生實習期間的安全風險難以完全避免。隨著職業(yè)院校學生離校實習規(guī)模的進一步加大，安全事故的處理、勞動報酬的計算等問題將會更加突出。
當前，社會上的一些不法分子利用畢業(yè)生求職心切的心理和社會經驗不足等弱點，采取各種手段，對畢業(yè)生或其家庭進行惡性欺詐，甚至對畢業(yè)生的人身安全構成威脅。我們應該提高安全防范意識：
1、在外出參加單位面試時，應將面試地點及時間、對方及自己的聯(lián)系方式、行程安排等信息告知家長和學校（尤其是輔導員、同學），并保持聯(lián)系。應選擇在企業(yè)、正規(guī)酒店等地方和正常上班時間接受面試，并通過對方的辦公電話進行核實。
2、個別不法單位通過虛假招聘獲取畢業(yè)生個人信息，并蓄意詐騙，畢業(yè)生應保護好自己個人的'求職信息，尤其是家庭電話、家庭詳細情況等。因此，對于網絡招聘或其他非正式渠道獲得的就業(yè)信息，應該注意調查其真實性；對于公司給出的聯(lián)系方式是手機號的單位信息要格外加以注意；要對應聘單位作詳細了解，如單位業(yè)務范圍、規(guī)模、地址、各種聯(lián)系方式（尤其是固定電話）、網站，以及招聘條件、招聘流程、報到程序等情況，必要時可向單位所在地的工商部門求證其合法性。
3、不要輕信所謂的電話面試，條件允許的畢業(yè)生可進行實地考察，或委托在當?shù)氐挠H戚朋友、同學進行實地考察，面試時最好結伴前往。
4、正規(guī)企業(yè)招聘，一般不會收取畢業(yè)生的費用（報名費、培訓費、體檢費、服裝費等），不會扣押畢業(yè)生身份證、學生證等證件。畢業(yè)生要謹慎分辨，如發(fā)現(xiàn)疑點，畢業(yè)生應果斷拒絕。
5、如招聘單位承諾的報酬非常優(yōu)厚、職位級別較高的，畢業(yè)生要提防其經營活動的合法性。一旦發(fā)現(xiàn)招聘單位有欺詐等違法行為，畢業(yè)生應馬上向當?shù)貏趧颖Ｕ媳O(jiān)察部門或公安部門報警，尋求法律保護。
6、要特別加強對傳銷組織的警惕，如遇到某個單位（甚至是某位很好的朋友、同學、親人），對你非常主動，把加盟后的前景說得非常振奮人心，并要求介紹朋友或同學一同加入時，則要注意被騙而涉足傳銷。
7、畢業(yè)生在外出就業(yè)期間，應注意保管好留在宿舍內的貴重物品，以免不法分子乘機行竊。
8、已就業(yè)的學生應及時與所在單位簽訂勞動合同或就業(yè)協(xié)議，以保護自己的合法權益。
對于我們頂崗實習的學生來說，安全是最為重要的，出門在外應格外小心，不能隨隨便便將自己的信息透漏給他人，要多長一個心眼，防范別人。
從3月7日的大班體驗到今日的實習階段，已經整整過去一個月的時間，從以前路過高速看高速收費員們收費到現(xiàn)在自己真正的實際操作，從中對于收費員們有了與之前不一樣的看法與想法，以前覺得他們的微笑是僵硬的、硬擠的，為了微笑而微笑，直到自己開始真正的實際操作才能明白從中的辛酸與困難。在這一個月的時間里，讓我從不懂得如何判斷車型，如何做好文明服務，到現(xiàn)在可以單人在入口進行操作，文明服務的水平也在日益漸增。
大班體驗的時候，跟隨著一班，陪在師姐的旁邊，看著她進行操作，不懂得地方就在沒車的時候，向她請教，她也能耐心得回答我的問題。后來，在培訓中心的業(yè)務基礎培訓下，讓我更加清楚明白，更加深入的了解業(yè)務知識，雖說有些疑問還是存在的，但是對于在大班體驗的時候，就減少了許多?，F(xiàn)在，在蕭江所進行實習，從判斷車型需要問下旁邊的師姐，到現(xiàn)在的單人操作。這一個月里，每一個大班，每一個階段，我都在進步，都在成長，都在做好每一件事。
現(xiàn)在，我特別想感謝公司里的這些人，讓我有了質的飛躍。
首先，感謝公司的人力資源部的領導們，從400多報名者中一眼看中了我，能讓我在這個行業(yè)里為廣大的司乘人員服務。此次，感謝培訓中心的老師們，為我提供了良好的學習環(huán)境和氛圍，能讓我學習到基本的理論業(yè)務知識，為接下來的實操體驗打下良好的基礎。最后，感謝蕭江所的各位領導和同事，是他們的細心栽培才能讓我更好的做好文明服務工作，為接下來的轉正考試做好準備，為接下來做到公司級文明先進個人做準備!
來到我們__幼兒園實習到今天剛剛滿五個月的時間，五個月前我還是一個提著行李箱來這里的學生，到今天我覺得自己已經可以說是一個工作者了，已經是一名合格的幼兒教師了，當然距離優(yōu)秀還有非常長的一條路要走。這五個月的實習也讓我感觸良多，在學校的時候我總覺得自己的學習已經非常的不錯了，對于幼師給幼兒們上課時絕對足夠了的，可是在實習里面遇到的各種各樣的問題，讓自己覺得自己還有相當多的知識是欠缺的，也因為自己在學校里面學習的都是理論層面的知識，實訓或者實習這樣的實踐較少，所以經驗上面就存在不足，所以在遇到突發(fā)事情的時候自己也總是不知道怎么解決，需要幼兒園園的前輩老師指教才能應付，當然這些都是我工作前期遇到的.一些問題了，到了現(xiàn)在已經相當?shù)牟诲e了也很少遇到自己無法解決的問題。在進入幼兒園實習的時候我是非常有自信的，覺得自己學習到的知識，足夠讓我完成自己的工作，但是到了實習開始的時候，我才發(fā)現(xiàn)自己的不足，比如脾氣。小朋友的天性就是充滿想象力和好奇心，所以他們總是會問一些我們成年人看起來特別奇怪的問題，而且還是喜歡追根溯源的那種問發(fā)，我的性格是比較溫和的那種，脾氣也還是可以的，但是經常碰到小朋友的這種問法的時候，我卻總是不能控制自己的脾氣，并不是生氣，而是會有一種“我的天啊”這種無力感，不能控制好自己的心態(tài)。后面工作的時間長了，再加上前輩們的開解，我才漸漸的適應下來，到現(xiàn)在也覺得是比較平常的事情了，因為小朋友們對世界的認知是比較小的，所以求知欲是正常的，我們作為幼師也應該要幫助他們更好地認識這個世界。
我在幼師實習的工作中，還有一個很大的收獲就是溝通，與小朋友們的溝通，與家長們的溝通和與幼兒園同事、領導的溝通。跟小朋友們溝通是我們幼師的基本工作，這段時間的實習讓我知道了我們要學會用跟朋友們的交流溝通方式去更他們聊天，這樣才更好的了解他們的世界，更好地跟小朋友們相處。我們幼兒園教育小朋友肯定是要更家長共同配合的，所以我們需要將幼兒在學校的表現(xiàn)報告給家長，因此每天我們還在在聊天軟件上跟家長聯(lián)系，長時間下來知道了怎樣跟不同的人交往，更好地避免爭端。跟同事的相處就是互相幫助，大家的距離拉進了才能夠更好地開展工作，增進我們團體的團結性。
實習雖然馬上就要結束了，但是我學習的心態(tài)卻永遠也不會停止，我也會將這次實習學習到的東西牢牢掌握住的!