浙江吉利實習個人心得

| 國峰0

總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,是時候寫一份總結了。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編為大家收集的加油站實習總結,歡迎大家分享。

浙江吉利實習個人心得精選篇1

加油站擔任實習加油員,已經三個月時間了,對我來說這是場真真正正的考驗,在挑戰(zhàn)自我的同時也在鞭策自己,我定要崗位上多學習,勤奮工作,不辜負組織和領導對我信任,在我心里也默默的叮囑自己,這還是我第一次接觸,工作起來找不到頭緒,不知從哪里起步,要不是公司領導對我的鼓勵與支持,站長對我的關懷指導,各位同事的細心幫助,我是不可能這么快就熟悉這項工作的。我聽從領導指揮、嚴格要求自己,采取靈活的工作思路和措施,較好地完成了工作任務。

安全工作對于加油站來講,重要性不言而喻,因此,我站始終把安全工作作為第一要務,突出表現(xiàn)在下述方面:

一是從思想上,努力提高全安全意識,逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監(jiān)督,切實提高人員的安全意識和技能;

二是從制度上,嚴格落實上級下發(fā)的各項安全管理制度規(guī)定,嚴格安全的制度管理,如:禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;

三是從檢查上,勤檢查、重整改、杜絕隱患,我們堅持每天進行檢查安全,堅持站員交接班時檢查安全,發(fā)現(xiàn)加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理,杜絕了各種隱患;

四是從設備設施的維護保養(yǎng)上,重保養(yǎng)、重維護、重防范,做好各項安全工作,著重做好了防火、防凍、防搶等安全工作。

在衛(wèi)生方面,站上衛(wèi)生我們每天都會進行打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內整潔。為了不發(fā)生散、亂、攤的現(xiàn)象,我們從站上物品擺放、內務管理、環(huán)境衛(wèi)生、賬務及各項記錄等方面進行了規(guī)范要求、細致要求,促進了各項管理的進一步規(guī)范,站容站貌的`改善。

在我們加油站,我們抓優(yōu)質服務,努力爭取客戶,對進站的每一位客戶我們做到了來有迎聲、走有送聲、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助,以努力實現(xiàn)以客戶發(fā)展客戶的目的;對客戶提出的建議認真采納,當客戶遇到疑問時,我們會進行細致、耐心的講解,得到了客戶的理解和支持。

在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。我要一步一步的踏踏實實的走好未來的路,不辜負領導與同志們對我的期望。

浙江吉利實習個人心得精選篇2

四月份是我們的第六屆優(yōu)質服務月,為做好優(yōu)質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的準備。

加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,協(xié)助站經理做好各項經營管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發(fā)票等切實做到交接清楚,責任分明。

每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎著車輛時,心底就會涌起一種作為石化員工的.驕傲和自豪,并把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。

為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得干干凈凈,并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味,我每隔幾個小時就沖一次廁所,把地面清理得干干凈凈,并灑上84消毒液,受到了顧客的贊揚;為了驅趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。

領班的另一個主要任務就是協(xié)助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規(guī)范要求,做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。

第一:準備工作。車輛進站,立即檢查車輛安全設施是否齊全有效,并引導車輛到計量場地;

第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量后準備接罐;

第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生;

第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認電子簽封;

加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到升華,雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。

我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌!

浙江吉利實習個人心得精選篇3

加油站管理系統(tǒng)由總部級系統(tǒng)(HOS)、卡系統(tǒng)、站級管理系統(tǒng)組成。站級系統(tǒng)包括站級后臺管理系統(tǒng)(BOS)、站級前臺銷售系統(tǒng)(POS)、發(fā)卡/充值管理系統(tǒng)。在EFT實時交易過程中,加油站站級前置EPS主要承擔EFT和加油站銷售系統(tǒng)POS之間的通訊轉發(fā)等功能。EFT是應用于加油站室內的支付終端,具備讀卡、數(shù)據(jù)輸入、密碼輸入、記錄存儲、通訊、打印和安全加密等功能,能夠接受操作員的指令而完成金融交易/加油交易信息和有關信息交換。型態(tài)上有臺式和手持移動。

一、EFT與前臺銷售系統(tǒng)(POS)

客戶進站加油,加油員加油結束后在POS機上選擇支付方式,然后在EFT上刷卡消費,全國卡及銀聯(lián)卡都選擇EFT刷卡支付,操作方法非常簡便。如果銀行卡或IC卡刷卡支付完成后,EFT小票上的金額比收銀POS小票上的銷售金額少,是因為混合支付或誤操作為混合支付導致,IC卡或銀行卡只是此筆交易款的一部分,跟客戶說明情況,實際扣款金額以EFT小票為準,剩余部分被使用“其他支付”或“現(xiàn)金”等結算方式補上其余未從卡上扣除的金額。如果EFT提示"讀芯片錯誤",是因為將EFT應用切換為"中油應用"。如果銀行卡小票出來了,收銀機上出亂碼,結不了帳,那是因為EFT刷銀行卡成功后,由于EPS無法返回數(shù)字過大的卡號(9打頭19位卡號)給收銀POS,所以收銀POS無法完成結算。只有熟悉POS與EFT之間的關系后,才能更加準確無誤的使用EFT,才能使BOS系統(tǒng)獲取正確的交易數(shù)據(jù)。

二、 EFT與后臺管理系統(tǒng)(BOS)

后臺管理系統(tǒng)(BOS)系統(tǒng),負責加油站后臺的數(shù)據(jù)處理、油品和非油品業(yè)務管理及站級運營等業(yè)務。包括:站級油品和非油品進貨、銷售和庫存匯總。交接班、盤點、日結、報表生成等。加油站須每班統(tǒng)計各品號汽(柴)油、潤滑油及其他商品的銷售數(shù)量、銷售金額等,并按照現(xiàn)金交易、IC卡交易、銀行卡交易等對銷售數(shù)量、銷售金額加以區(qū)分。對于IC卡和銀行卡交易的部分,其銷售金額合計必須與當日EFT刷卡消費金額(EFT打印的當日所有小票金額合計)核對一致。

三、EFT與EPS系統(tǒng)

EPS是卡系統(tǒng)站級前置系統(tǒng)的核心模塊,EFT(包括室內有線金融終端、室外無線金融終端、嵌入式室外支付終端及室外支付終端)和站級零售系統(tǒng)POS之間通信,完成站級加油、便利店商品消費等功能。

EPS處理來自于EFT的交易請求,如IC卡室外購油、銀行卡室外購油、積分卡室外現(xiàn)金購油累計積分、積分卡室外銀行卡購油累計積分、IC卡解灰請求等交易請求進行處理。

EPS處理來自于BOS/RPOS的交易請求,處理IC卡室內消費、銀行卡室內消費、室內現(xiàn)金累計積分、室內銀行卡累計積分、BOS班結、BOS日結等事務。

四、零管系統(tǒng)上線后,通過幾個月的運行,與EFT系統(tǒng)相關的加油站銷售日報表管理方面,實際操作中存在著一些問題,主要有:

(一)、業(yè)務操作不熟練。操作人員對系統(tǒng)內各類相關報表的數(shù)據(jù)來源、邏輯關系、表表間的勾稽關系不明了,日常工作中缺乏對報表的真正核對審核。從加油站日常使用情況看,零管系統(tǒng)進銷存報表和手工表單存在數(shù)據(jù)誤差,主要為計量口徑不一致引起的,因此目前對系統(tǒng)中的報表尚未真正起用,主要體現(xiàn)在進銷存方面:

1、入庫數(shù)據(jù)不吻合。手工加油站銷售日報入庫數(shù)按V20入庫,零管系統(tǒng)中加油站銷售日報表體現(xiàn)的入庫數(shù)為實際入罐數(shù),月末開票數(shù)為V20數(shù)據(jù)按規(guī)定折算系數(shù)后的量與規(guī)定密度的乘積計算。

2、銷售數(shù)據(jù)不吻合。系統(tǒng)中月末盤點表列示的`出庫數(shù)量(升數(shù))與手工銷售日報表數(shù)量差量較大,主要原因一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定造成的;二是計算口徑不一致。

3、期末庫存不吻合。由于入庫、銷售不相符,必定造成庫存核對不相符,目前財務上使用的銷售日報所反映的賬面庫存,而系統(tǒng)中則以實際庫存列示。由于上述相關數(shù)據(jù)不相符,因此導致系統(tǒng)生成的油品盤點表與實際盤點數(shù)不符,且月末個別油品庫存升換公斤數(shù)的計重密度參數(shù)不符合該油品密度范圍。

(二)、人員配備因素。由于公司加油站人員配備相對偏少,各站未設立專職收銀員,因此在加油高峰期容易造成誤點收款明細項目,使報表生成所列示的項目數(shù)據(jù)不相符,如自用油、刷卡銷售等業(yè)務。

(三)、系統(tǒng)存在的問題。一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定,報表生成緩慢,給工作帶來一定影響;二是由于硬件上的原因,如個別站由于初始泵碼數(shù)錄入時將班累計誤作總累計輸入,造成系統(tǒng)生成的報表泵碼數(shù)和加油機顯示的泵碼數(shù)不相符(未影響到加油機輸出流量),雖然已查找出問題所在,但由于站級系統(tǒng)程序不能作修改,系統(tǒng)項目組目前無法從技術上解決問題;三是目前加油站使用的中油積分卡未與系統(tǒng)連接,造成現(xiàn)金實際收取數(shù)與系統(tǒng)現(xiàn)金數(shù)額不一致。

(四)、零管系統(tǒng)利用率低,未能完全發(fā)揮運行監(jiān)管的使用作用。由于手工報表與系統(tǒng)相關數(shù)據(jù)的計算口徑不一致,造成一項業(yè)務多個原始數(shù)據(jù),不能及時利用系統(tǒng)形成橫向或縱向比對信息、無法統(tǒng)計需要數(shù)據(jù),目前還需要配合手工記錄臺帳對系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理、整合運用,相應的給加油站增加工作量。

通過幾個月的系統(tǒng)運行,我覺得對系統(tǒng)上的一些問題,業(yè)務操作和管理上仍需加大培訓力度,另外加強信息溝通,財務部門和信息部門及時收集相關問題,對不能解決的及時上報給項目組,及時通報下發(fā)有關解決辦法,使加油站能掌握最新的使用方法。

浙江吉利實習個人心得精選篇4

實習時間:

__X年8月11日—__X年11月

實習地點:

中石化__石油分公司三片區(qū)

實習內容:

熟悉加油站財務會計的操作規(guī)程,以及片區(qū)財務管理和會計流程的實際應用,初步接觸ERP管理系統(tǒng),著重了學習財務會計模塊,管理會計模塊,銷售模塊等;掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程;對比會計實務與理論的差距。

首先,我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝,向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習,讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工。在此期間,我對待工作、學習和生活的態(tài)度都有了很大變化,在日益充實自己的知識和技能的同時,也逐漸適應了新的工作環(huán)境,為將來真正走上工作崗位奠定了基礎。

初到片區(qū)報到,這里的ME是位有氣質、做事干練的女經理,這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我,并一一介紹了片區(qū)的詳細情況,包括九個加油站在城市的大體分布位置,每天的銷售量等;之后王經理又介紹我認識了片區(qū)財務代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐,在接下來的多數(shù)日子里,我主要是跟著她倆學習,雖然此次實習的主要目的.是學習財務會計實務,但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識,讓我地解了石油公司的運作規(guī)程及體系。

新來乍到,在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘,陌生的環(huán)境,陌生的人和事,聽不懂術語看不懂報表,沒有具體的工作……逐漸的,周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。

由于數(shù)據(jù)主要為加油站,要想透徹領悟片區(qū)工作就必須先熟悉加油站的工作,在片區(qū)辦公室呆了一段時間后,我又在王經理介紹下來到濟南市三片區(qū)的中心站21站,先對加油站一線的會計業(yè)務流程進行學習,再進而學習片區(qū)工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識,如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機、加油槍的使用等等,這樣,加油站對我來說不再陌生,為將來的實際工作和學習奠定了基礎。21站張姐是位優(yōu)秀的“老”會計,不僅業(yè)務熟練,帶徒弟也很有一套,她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我:

每天的工作:

1、早上七點進行加油員交接班,抄加油機字碼;

2、從液位儀上抄庫存;

3、做交接班表、付油表和銷售表;

4、做電子賬務;

5、給零管報數(shù)(進油、付油、庫存數(shù));

6、登記兩帳?!斗止薇9軒ぁ钒ǜ冻觥ご?、罐存實測數(shù)、損溢數(shù)、當日損溢數(shù)?!渡唐访骷毞诸愘~》要填寫付出、現(xiàn)金、IC卡數(shù)、帳存。

每周除了日工作以外,每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。

浙江吉利實習個人心得精選篇5

我非常幸運地在中國石化北京石油公司靖西區(qū)林靜加油站開始了為期一個月的實習。我和加油站的工作人員一起學習和鍛煉了加油站的整體運營、石油和非石油業(yè)務的基本運營、安全管理等。學到了很多在校期間從未接觸過的知識,增強了我的時間能力,讓我在思維上有了質的飛躍。短短一個月,我收獲了一些東西,度過了一段充實、快樂、難忘的時光。

一、實習的目的和任務

1、了解加油站的概況、管理模式、經營范圍、安全操作規(guī)范和人員構成;

2、熟悉油品、非油品等業(yè)務的具體操作;

3、加深對加油站及財務相關工作的認識,為加油站業(yè)務的財務核算奠定基礎;

4、根據(jù)加油站現(xiàn)有的經營狀況和加油站的內外部經營環(huán)境,對加油站未來的發(fā)展提出了自己的看法。

二、加油站簡介

加油站屬于石油分公司靖西區(qū),位于、路,地區(qū),市,并在易捷便利店提供京標92號、95號、98號汽油、0號柴油的油品服務,以及非油品銷售、加油卡銷售卡充值、公交卡充值、ETC充值等服務。有4輛油罐車,16支加油槍,包括92號汽油槍和0號柴油槍

林靜加油站主要由四個區(qū)域組成,一個是加油區(qū),另一個是油罐區(qū),第三個是辦公區(qū),包括易捷便利店、站長辦公室和簿記室,第四個是生活區(qū),包括員工宿舍和浴室。目前,林靜加油站主要有站長、班長、加油工、營業(yè)員、簿記員等崗位。

三、實習內容

在林靜加油站的實習主要包括四個部分:

(1)石油產品業(yè)務

油品業(yè)務是加油站的核心業(yè)務。實習期間負責加油,在加油現(xiàn)場推薦會員和非油品。可以說我對加油站的了解是從加油開始的。剛去加油站的時候,站長讓我跟有經驗的加油員學習加油。在師傅的帶領下,我逐漸開始每天下午加油。從領車到對地方,招呼客戶,開蓋加油,結算油費到領車出站,整個加油流程首先強調的是標準化。加油人員需要嚴格執(zhí)行“八步加油法”的要求,一切行動都是按照要求進行的,以確保為客戶提供。第二,要小心,尤其是車輛多的時候,更要注意保證客戶不會加錯油,收錯錢。

(2)便利店非油品業(yè)務

在石油市場新形勢下,易捷便利店的非油品銷售在公司營業(yè)額中占據(jù)越來越重要的地位。這一個月的實習,主要熟悉便利店的收銀、刷卡、盤點、裝車。便利店的工作看似簡單,冬暖夏涼,不必像加油車一樣暴露在陽光下。事實上,便利店的工作是復雜而瑣碎的,從早上提出購買需求,到確認購買,到晚上到貨驗貨,從日常理貨到定期檢查過期食品,從售貨員的日常檢查到公司的監(jiān)控檢查,顧客隨時結賬刷卡,所以需要停止工作,為顧客提供服務。所以便利店店員的工作量只有親身經歷過才會知道。便利店也需要小心。以刷卡為例,首先要確定刷卡金額,明確業(yè)務是充值、加油還是儲蓄卡。如果刷卡金額有誤,客戶將遭受損失,加油站將受到不利影響。如果刷卡類型錯誤,資金會進入錯誤的分類,需要調整。

(3)加油卡銷售和充值服務

便利店除了提供非油品業(yè)務外,還是銷售、充值、存油卡、充值卡、公交卡、ETC卡等重要服務。實習的時候發(fā)現(xiàn)很多客戶并不清楚加油卡、充值卡、會員卡的區(qū)別。此外,加票和普通票發(fā)行公司要求的.信息也不同。所以客戶在開卡的時候,需要耐心的講解,幫助客戶選擇最符合自己需求的卡型。這就需要店員對不同類型的卡都有很好的了解,并且耐心主動的提醒客戶每一步可能出現(xiàn)的問題。良好的服務是吸引和留住客戶的重要因素。只有處處考慮客戶,微笑服務,才能贏得客戶,贏得市場。

(4)記賬

作為一名金融專業(yè)的新生,簿記員的工作是與金融關系最密切的,也是我們這次學習的重點,尤其是日常結算和上繳資金的部分。林靜加油站實行三班兩班的工作模式。白班和夜班兩班后,完成交接班和最后一天的日常結算,早上記賬員開始輸入前一天的交接班,然后站長批準并進行日常結算。最后,記賬員完成付款。整個過程涉及方方面面的把關。比如便利店關門時,現(xiàn)金、銀聯(lián)卡、油卡、優(yōu)惠券、微信支付等不同支付方式的金額。應符合實際情況;POS機每日關閉時,充值、儲值卡、加油業(yè)務的信用卡金額應與管理系統(tǒng)一致;當石油業(yè)務每天關閉時,應始終如一地檢查為每種等級的汽油支付的石油數(shù)量和每種支付方式的收取情況。加油站用的系統(tǒng)很多,每個系統(tǒng)都有嚴格的關系,只有點點滴滴。

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