全國交通安全日設(shè)立的目的正是為了助推社會公眾樹立安全意識，養(yǎng)成文明交通安全習(xí)慣。下面小編為大家?guī)砦拿鹘煌阄彝兄行W(xué)心得體會(15篇)，希望對您有所幫助!
自今年7月份市行政服務(wù)局開展“文明城市、文明單位、文明出行”系列活動以來，民政窗口積極響應(yīng)“文明出行，低碳生活”號召，報名參加多項競賽。作為一名系列活動的積極參與者，隨著活動的深入開展，我覺得參加此次活動受益匪淺。
在私家車普及率越來越高的今天，我們已經(jīng)習(xí)慣每天駕車出行，上下班、接送小孩上學(xué)放學(xué)、自駕游等，似乎沒了車還不行。參加了“文明出行”活動后，我有意識地早一點送寶寶上幼兒園，然后到附近的公交站點乘公交上班，或者去不遠(yuǎn)處的公共自行車站點騎車上班。這時我才發(fā)現(xiàn)，原來吳江的公共交通網(wǎng)絡(luò)已四通八達(dá)，想去的地方幾乎都有公交覆蓋，居家附近更有四五條公交線路能到單位，每天坐著公交車上班，一路還能見證吳江的城市變化。天氣好的時候我就騎公共自行車上下班，沿著蘇州河路曬著太陽呼吸著新鮮空氣，一路欣賞著美景，半個小時左右就騎到單位了，不僅低碳環(huán)保，還能強身健體。
拿駕照有七八個年頭了，如今也算是個上路“自信滿滿”的老司機了，但這次因為報名參加交通法規(guī)知識競賽，把交規(guī)拿出來翻看了一遍，才發(fā)現(xiàn)有一些新的交通法規(guī)知識點與原來的.理解有出入，還有一些知識點因為不常用，已經(jīng)模糊。借助這次競賽的契機，正好把交通法規(guī)知識系統(tǒng)地整理學(xué)習(xí)一遍，今后能更自信地上路啦。
文明出行，從我做起，保護環(huán)境、人人有責(zé)。努力提升自己行政服務(wù)人的文明素質(zhì)和形象，為創(chuàng)建文明單位和文明城市出自己的一份力！
交通法規(guī)是每個人的生命之友，這個道理我們小學(xué)生也應(yīng)該知道。只要我們從小養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，就能使自己遠(yuǎn)離車禍，一生平安。
我認(rèn)為，對小學(xué)生加強交通安全教育，關(guān)鍵是要增強交通安全意識，學(xué)會保護自己。具體地說，就是要做到以下幾點：一是要有防范觀念。俗話說得好，防范于未然，就是要我們行車走路時多長個心眼，處處留神，時時小心。車禍惹不起，但我們躲得起。二是養(yǎng)成右行習(xí)慣。
右側(cè)通行是我們道路通行的基本原則之一，所以無論騎車還是步行都要靠右通行。有的同學(xué)為了抄近路，喜歡逆向行走或騎車，這是很不安全的。三是注意觀察路況。就是要留心觀察路面情況，做到“一站二看三通過”，在路口尤其要注意觀察紅綠燈，千萬不能闖紅燈。因為紅燈亮?xí)r，駕駛員會加速行駛，遇到險情往往剎車都來不及，所以我們要牢記“紅燈停，綠燈行”這句話。四是不隨意橫穿馬路。有的同學(xué)過馬路時比較隨便，想在哪里過就在哪里過，這是十分危險的。要樹立斑馬線意識，這是專供行人過馬路的安全保障線，是我們安全出行的生命線。
然而，不是每個同學(xué)都能做到這幾點的。我的好朋友王路就有過一次危險的經(jīng)歷。有一天，我們放學(xué)回家，邊走邊聊，有說有笑。過馬路時，我們連看都沒有看一下，就一個勁兒往前沖。就在這時，一輛21路公交車向我們駛來。我連忙停住腳步，大喊一聲：“王路，小心車子！”王路驚醒過來，想往前跑或往后退都來不及了，厄運降臨到她的身上。在一聲刺耳的剎車聲中，王路跌倒了，嗚嗚地哭起來。我趕忙跑上去，想看看她受傷沒有。幸好王路命大，只是手上、腿上擦破了一點皮，倒霉的是書包給車輪壓扁了。我出了一身冷汗，使勁把王路扶起來，把她攙回家。我想：這件事好險??！多虧駕駛員及時剎車，不然后果不堪設(shè)想。王路是幸運的，我更幸運，但是這個教訓(xùn)我牢牢地記在了心中。
看來，交通法規(guī)是不能當(dāng)兒戲的，否則，后悔和痛苦的都是你自己。同學(xué)們，讓我們學(xué)法守法，牢記交通安全，讓生命之友伴我們一生一世。
交通安全關(guān)系著我們的生命。有許多安全事故，都是由于不遵守交通規(guī)則，疏忽大意造成的。
今天，我們來到了階梯教室，聽交警隊魏警官的安全講座。魏警官先讓我們看了一個安全教育的視頻，每一起交通事故看起來都讓人覺得可怕又揪心。一起起事故傷害的'是一個個鮮活的生命，在這些可憐的受害者里，很多都是天真可愛的小孩子!看完之后，魏警官說:“這些案件讓你們痛心嗎?我們以后一定不要讓它們再發(fā)生了!”日常生活中，我們應(yīng)該遵守紅燈停，綠燈行。千萬不要搶紅燈；過馬路時，要等到?jīng)]有車了再過，過時要左右看一看，千萬不要猛跑；坐電動車不能倒坐；不要在馬路上玩耍；路上行走隨時注意來往車輛，不能在過馬路時低頭看書看手機……
接著，老師給我們講了一個故事：有一個父親，帶著自己不到3歲的孩子去送快遞。父親送快遞時，小女孩自己下車蹲在爸爸的車前玩，爸爸送完快遞回來后開車就走，當(dāng)他感覺壓到什么東西，下車查看的時候，看見他的孩子已經(jīng)被自己壓死了。聽了這個故事誰不會痛心呢?這個父親會恨自己一輩子的!
是呀!那個父親是多么痛心，他們家一定都非常地傷心痛苦。雖然，我們已無法挽救那些逝去的生命，但是同學(xué)們，讓我們把五條“不能”轉(zhuǎn)告給父母、親人以及身邊的更多人，讓我們一起學(xué)會保護自己吧!
每天清晨，我背起書包走出家門，總聽見媽媽嘮叨要“注意安全”；每當(dāng)我們走到十字路口，那些手拿小黃旗的伯伯引導(dǎo)我們安全通過斑馬線；當(dāng)我們坐在奔馳的車上，“安全才能回家”的標(biāo)語隨處可見。“安全”就像一粒種子灑落在人們生活的每一個角落?！瓣P(guān)于交通安全800字征文”是我們生活中時刻關(guān)注的話題。
世界上，每天都有無數(shù)的生命在交通事故中隕落，當(dāng)我們扼腕痛惜生命如此短暫、脆弱，不堪一擊時，我們該做些什么？
是的，只有遵守交通法規(guī)，生命才有保障，生命之花才會盛開得更加燦爛奪目，而無視交通法規(guī)，就會付出慘痛的代價，甚至是寶貴的生命。我曾親眼目睹了一幕：那天天空陰沉，天氣悶熱，我走出家門，放松疲勞過度的眼睛，剛走到十字路口，只聽見“嘭”的一聲，循聲望去，一個年輕人被迎面而來的摩托車彈射出好遠(yuǎn)，當(dāng)即橫臥在馬路上，一動不動。肇事司機也被拋出好遠(yuǎn)，撞在一棵樹上，頓時血流如注?？吹綕M地撞擊的碎片，斑斑的血跡……我的心隱隱作痛，不忍繼續(xù)看下去，悄悄地離開了。
他們就這樣走了，留給親人的是無盡的悲哀與傷痛。滾滾的車輪是無情的。報紙不時會出現(xiàn)交通事故的報道，馬路上經(jīng)常濺染著受害者的鮮血。這些事例昭示著我們：若要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規(guī)則。珍愛生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立文明公德，為自己的生命護航。當(dāng)我們徒步行走在人來車往的馬路上時，要時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心，不貪一時之快，對自己的生命負(fù)責(zé)任。
有了安全，我們才能以悠閑的心情，漫步在夕陽西下的田野上，小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”；我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海?！?/p>
我們不僅要遵守交通法規(guī)，而且要做交通法規(guī)的守護者，文明的傳播者。讓我們攜起手來，讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的呵護下一路歡歌，一路芬芳；讓一個個快樂的音符，在車來車往中，永遠(yuǎn)跳躍在屬于我們的生命樂章。
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項社會工程。
打造交通文明，首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴大，但為數(shù)不少的`城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識相對較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點，通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強化交通行為人的文明意識。
打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時，應(yīng)當(dāng)加強對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明，離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。__建市以來，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬元，先后在市區(qū)8個主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
現(xiàn)在，人們的生活水平提高了，許多家庭都有了私家車，外來人口也逐漸增多，因此，給交通安全帶來了許多困擾。
這天，奶奶帶我放學(xué)回家。在樓下看見隔壁樓梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀顫動著，晶瑩的淚水順著她秀麗的臉頰流下來。我和奶奶上前詢問，才得知她媽媽被車撞到，送到醫(yī)院急救的消息：那天下午，隔壁老奶奶騎著自行車接小孫女回家，來到斑馬線前，她自覺地下了自行車，牽著車子走過斑馬線。這時，一輛出租車直撞過來，一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺，不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫(yī)院搶救，可還是不治身亡了。聽了這件事，我頓時愣住了，看者阿姨傷心的樣子，心里不由泛起一陣同情和憐憫。我想：老天爺真不公平，這么好的.人，這么善良的老奶奶，卻因一場交通事故被奪去了寶貴的生命。如果那位出租車司機遵守交通規(guī)則，在斑馬線前減慢速度，讓老奶奶和行人先過，再慢慢駕車離去。就不會造成這起悲慘的事故。
通過這件事，希望在未來的日子里，司機和行人都能自覺遵守，交通規(guī)則，如果人人都懂得紅燈停，綠燈行的重要性，如果行人和司機在斑馬線前能互相禮讓，那就能避免因為交通事故而給傷著家庭帶來的痛苦。
在我們的生活中，交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發(fā)生了29750起，在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發(fā)生了1813起，186人死亡，1867人受傷，直接損失259.2萬。簡易交通事故，發(fā)生了11370起，2475人受傷，直接損失704.8萬。這些數(shù)字是很龐大的，現(xiàn)在看上去那些數(shù)字沒啥理解，如果死的是親人朋友，這些數(shù)字就會離我們很近。
交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發(fā)生269起，29人死去，214人受傷，飲酒駕駛16起，128人受傷，醉酒事故203起，17人死亡。
這時候有的人就以為四個輪子不能喝酒，開車那兩個輪子總可以了吧?但摩托車也屬于機動車，所以摩托車也不能喝酒駕駛，摩托車酒駕144起，14人死亡，140人受傷。
當(dāng)然有的時候不喝酒也會發(fā)生事故，開車玩手機發(fā)生事故的.概率是平常的23倍，發(fā)信息比平常反應(yīng)時間慢35%。別小瞧這些數(shù)字，有可能你剛發(fā)現(xiàn)那個人在你車旁邊，但由于你發(fā)信息慢了一步，就已經(jīng)毀壞了一個家庭。
無證駕駛也是比較多的，汽車無證駕駛有141起，24人死亡，171人受傷。摩托車無證駕駛15人死亡，125人受傷。
視野盲區(qū)也是很重要的，就比如大貨車，貨車不光有盲區(qū)，還有內(nèi)輪差。站在路邊的話，人會被撞倒在地，嬰兒車被刮傷，自行車直接被貨車開走。
這一例例的交通案子都在警告著我們，可我們何時聽過?
道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。
鎢都大余在改革浪潮的洗禮下，在勤耕好讀的大余人的共同努力下，發(fā)生了翻天覆地的變化。每一天來自于世界各地的客商、大大小小的自行車、三輪車、汽車穿梭于大街小巷，在行人車輛擁擠的道路上，你是否看到了潛藏的危險呢?但是在我縣仍有少部分的同學(xué)因?qū)煌ò踩庾R淡滿而受到了血的教訓(xùn)，那馬路上一幕幕令人心痛的畫面，留給我們的是心靈的震撼和對受傷無盡的痛惜。俗話說得好：“沒有規(guī)矩不成方圓。”遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個同學(xué)和每個公民的職責(zé)，只要我們?nèi)巳藝?yán)守交通規(guī)則，我們就會向安全的彼岸又邁進一步。
為了我們的安全，我們應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識，從我做起。在安全自身的同時，我們應(yīng)懂得紅燈停，綠燈行，俗話說“斑馬線是我們的生命線”。所以我們在過馬路時必須要走斑馬線;此刻許多學(xué)生騎車喜歡上機動車道并在機動車道上追逐，對此我們應(yīng)做到騎車不追逐不上機動車道，未滿12周歲不騎自行車上馬路，還有我們在上學(xué)、放學(xué)時不在馬路上追逐打鬧、嬉戲，不三五成群并肩行走或聚集停留在馬路上，做到不隨意橫穿馬路，過馬路時要先向左看再向右看，看到?jīng)]車時才能過馬路。小朋友上街要與大人同行，說到那里我不禁想起一個血淋淋的交通事故：在云南省的一個小村落有一個小女孩子與媽媽一齊去田間勞作，突然小女孩的媽媽叫小女孩回家取鑰匙，由于小女孩只有5歲對交通安全認(rèn)識不深，過馬路時沒有左右看看但穿過馬路，被一輛飛馳的汽車壓斷雙腿，在未來的時光里小女孩只能靠皮球行走，在短短兩年時光中，小女孩已磨壞了5個皮球。
因此我們要遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，是創(chuàng)“人文大余，禮儀大余”的需要，血淋淋的事件告訴我們，多一份自律，就多一份安全的籌碼，多一份警惕，就擁有一張通往安全的綠卡。親愛的同學(xué)們、朋友們，為了您的全家的幸福，為了您全家的幸福，讓我們用心行動到起來，從我做起，從小事做，自覺遵守交通規(guī)則，珍愛寶貴的生命，讓交通安全的警鐘時常在我們的腦海中敲響，時時提醒著我們。
制度形同虛設(shè)，操作就會亂來，自然而然安全事故就會臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財產(chǎn)安危的頭等大事，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項長期艱巨的任務(wù)，警鐘長鳴，充分認(rèn)識加強安全重要意義和自身的責(zé)任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固樹立安全行車法制意識。一個合格的駕駛員，不但要有最佳的.身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀(jì)，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過”，時刻謹(jǐn)記“寧停三分，不搶一秒”，不開英雄車、冒險車，不開“賭氣車”、“帶病車”，主動減速，鳴號，靠右行，爭當(dāng)文明駕駛員；顧全大局，團結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護傷員，遇有追逃等特殊情況，主動配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車，平安出行。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎?要想生命得到保障，那就請您遵守交通規(guī)則，維護交通秩序。
我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負(fù)責(zé)任。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個社會中，有人情味，有煙火氣息，卻一樣不少法則與規(guī)矩的支持，沒有法律意識，社會也不會安寧。但仍然有著不少隱患，在這個看似平靜的生活，交通事故的引發(fā)卻是一波未平，一波又起，只有遵守法律交通，才能減少死亡人數(shù)，更好地珍惜生命。
如今，活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘：有人酒駕，致使身亡，一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人的事例不在少數(shù)；有的超速超載，無證駕駛，每一項迎來的都是無盡的哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無聲息的發(fā)生，多少條鮮活的生命就在不動聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的'數(shù)據(jù)卻在持續(xù)發(fā)生著。
其中，一個小女孩的人生就在一個不留神之間徹底改變：錢某，四歲的小女孩，純真又討人喜歡。一天，小小年紀(jì)的她便隨著小伙伴去給媽媽送忘帶的鑰匙。過馬路了，還小不懂事的她就毫無顧忌的朝對路過去，可一輛卡車卻無情地向她撞去，就在那一刻，女孩從此失去了雙腿，行走的工具變成了籃球。小女孩的生命在這一刻布上了陰影。這血的教訓(xùn)又何嘗不是在警告著眾人，警告著社會?
人的生命只有一次，請珍惜它。為了親人，為了朋友，為了自己，請切記：關(guān)愛生命，安全出行。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的'進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
城市在不斷地發(fā)展，交通則是聯(lián)系各大城市的紐帶，只有管理好交通秩序，才能建設(shè)更文明的現(xiàn)代化城市。
現(xiàn)代都市中，條條公路，如天上的仙女的飄帶，縱橫散落在大地上，綿延無邊。飄帶上，人來人往，絡(luò)繹不絕。但飄帶可不永遠(yuǎn)這么光鮮亮麗，有時也會由于種種原因而染上污點。酒后架車就是其中不可忽視的一個大污點。前不久，在報紙上看到一則新聞，有二位男士，由于在節(jié)日上趕親戚，接連兩天喝酒過多，回家路上，在人多的集市上，迷迷糊糊撞上路邊的汽車，這一撞可不了得，力道太大，加之頭腦被酒精麻痹，處于極不清醒狀態(tài)，完全失去理智，兩人全都被撞死了。正由于這樣一起不幸的事件，兩個家庭從此失去了頂梁柱，妻子失去了丈夫，孩子也沒有了堅實溫暖的臂膀，在他們的`字典里，父親這個名詞成為了永恒的回憶。原本幸福美滿的家庭就因為酒后架車而破滅了，可見酒后架車的危害之大。最近，對于這一問題又有新的法律出臺了，法律規(guī)定凡酒后架車者，一經(jīng)查出，罰款1000~2000元，且吊銷駕照，5年內(nèi)不得重考。我希望這條法律的出臺不是一紙空文，它應(yīng)該得到更多人的關(guān)注，讓人們徹底醒悟，為了社會的和諧和穩(wěn)定，讓我們共同遵守交通規(guī)則，文明出行。
當(dāng)然交通與我們的生活息息相關(guān)，我們?nèi)粘Ｉ钪?，如果不注意許多小細(xì)節(jié)，也會導(dǎo)致大問題。眾多的小污點就會凝聚成一個大污點。
小時侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停，綠燈行”，告訴我們要遵守交通規(guī)則，要看紅綠燈；后來，我一個人上學(xué)，媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”，過馬路要左右看看，走斑馬線，要等車過了之后才可過去；現(xiàn)在，我騎自行車上學(xué)，奶奶囑咐我“不要單手騎車，要騎穩(wěn)”，我們?nèi)f萬不可逞英雄，以為自己很瀟灑，卻不料到頭來反而做了狗熊……可見，從小到大，生活中有太多的細(xì)節(jié)需要我們?nèi)プ⒅?，有太多交通?guī)則需要我們?nèi)ゾS護，我們一定要以身作則，并時刻提醒身邊的人遵守交通規(guī)則，以自己的行為來詮釋文明交通，為營建更好的未來出一份力。
文明交通我先行，小手牽大手，讓文明交通再我們的手中傳遞，讓美好的都市在未來向我們招手。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥?，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
為進一步壓實道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環(huán)境。從20__年7月1日起，攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進“道路交通安全百日集中整治行動”。行動中，通過采取突出整治重點，錯時勤務(wù)、交叉勤務(wù)、大隊領(lǐng)導(dǎo)包片流動執(zhí)法等方式，嚴(yán)查嚴(yán)管，有力震懾了各類交通違法行為，收到良好整治效果。截止目前，鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動”現(xiàn)場查處各類道路交通違法行為共計11005起，其中:酒醉駕36起，無證駕駛51起，非機動車違法1501起，摩托車違法2725起，貨車超載99起，客車超員79起。自開展行動以來，該縣沒有發(fā)生較大以上道路交通事故，道路交通事故零死亡。
強化組織領(lǐng)導(dǎo)。及時制定了《鹽邊縣公安局20__年道路交通安全“百日整治”行動工作方案》，并專題召開道路交通安全“百日整治”行動工作部署大會，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確目標(biāo)，壓實責(zé)任，全力推進“百日整治”工作開展。
強化工作措施。此次行動按照“全面整治、統(tǒng)籌兼顧、重點突出”的`原則，統(tǒng)籌城市道路、普通國省道、農(nóng)村公路三個戰(zhàn)場，明確以執(zhí)法服務(wù)站、城市行人違法路口為重點部位，以“兩客一危一貨”及摩托車、電動車等為重點車輛，以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔，以及行人、非機動車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點違法，以突出交叉檢查、規(guī)范路面執(zhí)法、做好安全防護、開展現(xiàn)場督導(dǎo)、強化宣傳曝光為重點措施。通過嚴(yán)格落實各項措施，確保整治效果立竿見影。
強化執(zhí)法檢查。采取大隊領(lǐng)導(dǎo)包片工作長效機制，定期不定期進轄區(qū)進行交通安全整治。會同交通運輸部門開展公路隱患治理，深入排查事故多發(fā)點段，完善護欄、標(biāo)志標(biāo)線、“一盔一帶”等交通安全設(shè)施；充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站作用，發(fā)動勸導(dǎo)員開展集中勸導(dǎo)活動，嚴(yán)防違法超員、違法載人的車輛出村上路，大力推動“警保合作”勸導(dǎo)站建設(shè)工作；統(tǒng)籌推進派出所、交警中隊開展違法查處工作，補齊農(nóng)村道路交通管理戰(zhàn)線長、管理力量薄弱的短板。同時結(jié)合路面實際，配合轄區(qū)中隊“白+黑”開展錯時檢查，大隊警力在轄區(qū)實行交叉檢查，切實提升檢查效果；各行動小組配齊配全執(zhí)勤裝備，全體參戰(zhàn)民輔警規(guī)范佩戴和使用執(zhí)法記錄儀，注意執(zhí)法策略和方式方法，對查處的交通違法行為全程留痕，并及時錄入交管綜合應(yīng)用平臺，確保執(zhí)法規(guī)范、公正、嚴(yán)明，努力實現(xiàn)法律效果、政治效果和社會效果的有機統(tǒng)一。
強化督導(dǎo)宣傳。行動中，該局主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)分管領(lǐng)導(dǎo)、交通警察大隊負(fù)責(zé)人深入各執(zhí)勤點指揮督導(dǎo)，要求全體參戰(zhàn)人員認(rèn)真履職，規(guī)范文明執(zhí)法，確保行動效果最大化。大隊領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)各執(zhí)勤小組深入各轄區(qū)路面，對過往車輛做到逢車必查，對查獲的交通違法行為一律依法現(xiàn)場快速處理。同時，及時通過公安內(nèi)網(wǎng)、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。